經(jīng)過(guò)乘聯(lián)會(huì)緊張周密的統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量榜年榜終于發(fā)布了。乘聯(lián)會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)510款乘用車銷量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全年中國(guó)乘用車總計(jì)售出2359.9萬(wàn)輛，較2015年增長(zhǎng)19.4%，總銷量再創(chuàng)新高。在全部510款乘用車中，“國(guó)產(chǎn)神車”五菱宏光再次毫無(wú)意外地以650018輛的成績(jī)拿下年度銷量榜冠軍，繼續(xù)神車之路。
對(duì)比上一年度的銷量，其實(shí)2016年五菱宏光的銷量還是有所下降的。2015年全年五菱宏光共售出655531輛，比2016年650018輛的銷量還多了5513輛，大致相當(dāng)于觀致3全年的銷量，不過(guò)這樣的銷量浮動(dòng)對(duì)五菱宏光這樣的神車來(lái)說(shuō)完全正常，當(dāng)一款車的年銷量上升到60萬(wàn)+這樣的級(jí)別之后，幾千輛的銷量變化幾乎可以忽略不計(jì)。
按照這樣的趨勢(shì)發(fā)展下去，五菱宏光的神跡還將持續(xù)幾年，就像我們永遠(yuǎn)不知道五菱宏光里能下來(lái)多少個(gè)人一樣，五菱宏光的神跡何時(shí)終結(jié)，我們也是很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的，因?yàn)檫@樣的神車市場(chǎng)實(shí)在太廣，而它的性價(jià)比又很高，最可怕的是這款車還在不停升級(jí)，如果不出意外的話，遲早有一天它會(huì)成為全球MPV界的卡羅拉，對(duì)我們說(shuō)的是全球MPV界，不是自主MPV界。
在五菱宏光牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)MPV市場(chǎng)一哥的情況下，其他品牌MPV要想創(chuàng)造出這樣的銷量奇跡基本上沒(méi)有可能了。在價(jià)格稍高一些的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，一年65萬(wàn)輛這樣的銷量出現(xiàn)的可能性也很小，畢竟現(xiàn)在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)銷量走俏的車型太多，一家獨(dú)大的局面不可能出現(xiàn)。排除MPV和轎車之后，就只剩下SUV了，從另一款國(guó)產(chǎn)神車哈弗H6近年來(lái)的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭看，哈弗H6或許將在2018年之前完成對(duì)五菱宏光的超越，成為中國(guó)乘用車銷量年榜的新科冠軍。2016年全年哈弗H6共售出580683輛，僅次于神車宏光，排在2016年乘用車銷量榜的次席。相比2015 年，2016年哈弗H6的銷量增幅達(dá)到了55.6%，僅12月的單月銷量就達(dá)到了80495輛，冠絕SUV銷量榜。除了哈弗H6外，寶駿系即將上市的SUV寶駿510也很有神車的潛力，具體還得看上市后的銷量表現(xiàn)。
