繼路虎撞擊捷豹事件以后，“車界”近日又爆出一位無錫年僅22歲的男子因為駕照未考過而選擇了輕生，該男子的心理承受能力堪憂，考駕照本應該是一件很平常的事情，可這位男子的心理承受壓力竟然還不如女生，雖然新聞沒有爆料該男子到底是如何掛科的，但是可以推測該男子應該是在科目二和科目三遇到了難題。
科目二包括直角拐彎、S彎、坡道定點停車、側方位停車、倒車入庫，難道較大的是坡道停車起步容易熄火，倒車入庫容易出庫壓線。
直角拐彎，視線看窗花稍微過拐角就可以打死方向盤，直角拐彎的難度遠遠沒有學習拿筷子難，如果能在直角拐彎上掛兩次，小編告訴你你要懷疑一下自己的人生。
側方位停車，一般來講按照教練的刻板方式是穩穩可以過的，主要的部位是看后視鏡下邊緣和停止線距離、車身和停車位外圍線、右后方的直立樁、左后方輪胎，其次是心理素質，考試的時候千萬不能著急。
坡道定點停車起步，因為油門是松開一部分的，建議起步經常熄火的朋友考試的時候可以帶點油門，小編考試的時候就是如此。當然如果對車的駕駛一丁點的感覺都沒有的朋友，還是好好把離合和剎車協調下吧。
曲線行駛也就是S彎，實際上車頭部分壓線一半打方向是最好的選擇，這樣壓線的可能性很小，S彎和直角拐彎的難度相當，如果學不好，就等著教練開罵吧！
倒車入庫是科目二最難的，考試車輛先行駛到A位置，保證車輛與左側線距離1米-1.5米左右，無論接下來教練怎么教你的，這一點一定要重視，如果駛進到倒車入庫考區，車身與左側線不平行，距離太遠或者太近，直接影響接下來的考試結果。倒車入庫的技巧相信教練已經說了N遍，小編就不多說了，上面考區模擬圖和現實考場是一模一樣的，可以做參考。
至于科目三，掌控好心理素質，快速加檔，相信二分鐘內就ok，千萬不要相信考官會拿好處讓你過，那都是騙人的！考官不會認識你教練，駕駛車輛的熟練度比細節更重要，小編考試的時候考官更加看重你的反應能力，加檔速度，小編停車時未打轉向燈、未放空檔，考官還是給過了。因為在行駛距離300米內，經過了兩個路口，加檔到3擋，熟練程度一定要注意。
