對于大多數女性來說，生活也許不會經歷“斗小三”、“打流氓”的狗血，或是“殺木馬”、“翻圍墻”的瘋狂，但是“開得起汽車”無疑已經是現代女性的基本要求。俗話說，什么年齡該干什么年齡該干的事，那就是成功，對于車來說，好車千千萬，哪一款最適合你的年齡呢？
25歲，青春飛揚的活力——高爾夫
初入社會，未脫的稚氣和無限的活力是25歲女性的最大魅力，集小巧精致和動感活力于一身的大眾高爾夫無疑是一個絕佳的選擇。
目前大眾高爾夫在售車型的廠商指導價約為12.98-22.98萬元，部分地區的經銷商甚至還有一定的優惠力度，裸車12萬多并不是什么問題，這樣的價位對于初入職場收入不高的25歲女性來說應該是相當友好了。
小巧是緊湊型車輛的共同之處，而兩廂的設計，讓高爾夫更加短小精悍，25歲的女性，初為司機的小白，一般車技都是無法恭維的，小車相對來說，更好操控。現在停車也是一大問題，寸土寸金的停車位上大眾高爾夫更容易棲身其中。除了嬌小可人，大眾高爾夫的整個外觀還是得到了極高的認可的，尤其是將兩側LED大燈與車身中央的格柵連為一體的貫穿燈帶設計，不僅使型面和線條更加流暢，也使得整車更具運動活力感。
最新款高爾夫的內飾也讓人眼前一亮，雙屏聯動的配置彰顯數字化的新科技。高爾夫最被詬病的問題無疑就是機車系統，反應慢，易宕機，確實讓人頭疼。
根據工信部的油耗1.2T高爾夫的百公里平均油耗約在6L以下，實際上基本在七八個，對于剛剛養車的25歲女性而言，這樣的油耗水平也在可接受范圍內。
30歲，三十而立的底氣——奧迪Q3
奧迪Q3，無疑是進階BBA的入門之車，27.88-32.36萬元的廠商指導價在緊湊型SUV中價格不算有優勢，但是降幅一般維持在3-5萬。奧迪Q3在2021全年超過8萬的銷量，奧迪品牌的號召力可見一斑。
在售奧迪Q3依舊是搭載了1.4T、2.0T兩種規格的發動機，全系搭載了七檔濕式雙離合，1.4T版本爆發馬力150Ps，2.0T版本的馬力為186和220Ps。
奧迪Q3的外觀顏值還說的過去，圓潤飽滿。直觀來看，車漆比較亮有豪車味，寬闊的車頭，豐滿的車尾，拉風的大燈，直擊人心，作為顏控的女性，自然不能承受這樣的視覺沖擊。
內飾方面可以說是奧迪Q3的個性之處，中控臺選擇了不對稱造型，而且對于中控臺的不同部位的用料也是十分豐富，精妙設計將金屬、翻毛皮及搪塑充分運用其中，在突顯科技感的同時，也體現了時尚的元素，不過奧迪的內飾和奔馳比的確差了很多。
32歲，小試牛刀的精致——寶馬X1
有多少女性期待著自己32歲的生日禮物是一臺寶馬X1，相信答案一定是不計其數。如果你中意寶馬，如果你中意SUV，那就在32歲給自己一臺寶馬X1。
目前在售的四款寶馬X1的價位區間是27.98-33.38萬元，基本算是緊湊型SUV價格的天花板，不過寶馬X1常年維持在3萬以上的優惠幅度。這個價格對于事業小有成就的職業女性來說，也在可以接受的范圍內，畢竟藍天白云標志帶來的優越感是其他多數品牌望塵莫及的。
寶馬X1目前是1.5T和2.0T兩種排量發動機，如果對動力要求較高，建議選擇2.0T, 更能帶來酣暢淋漓的駕駛體驗，如果路況條件允許，還能體驗提速時的推背感，動力十足。
運動、時尚、年輕是車友對車型外觀的一致評價。目前新款寶馬X1進氣格柵幾乎沒有變化，修長的側面流線體現出優雅的氣質，而其標榜的運動感則充分的體現在其雙腰線設計和雙面排氣的設計上， 可以調節高度的LED大燈增加其時尚力。
作為寶馬的入門級SUV,X1的內飾的確和寶馬3系和5系存在差距，不過也說得過去。寶馬的座椅做工還可以，就是中控液晶無論是造型還是尺寸都不太夠看，但是好在寬大的后排和后備箱空間，可以彌補這些不足之處。
35歲，人生巔峰的見證——路虎攬勝極光
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，人生得意莫過35歲事業有成，風光無限，而一臺路虎攬勝極光真的可以充當女性隨身奢侈品。作為路虎品牌所標榜的智能高科技豪華全地形的中型SUV，攬勝極光加長后的售價為38.98-47.58萬，終端降幅不小，基本維持在七八萬，不過因為路虎品牌力的下降，路虎攬勝極光的年銷量約在1萬臺，成績不算亮眼。
2.0T的渦輪增壓發動機搭配九擋手自一體的配置，使得路虎攬勝極光的駕駛中無論是爆發力還是流暢性都有很好的保障。智能四驅的應用，實現了對其左右車輪及前后車軸的分別控制能力，輕松實現前驅后驅以及兩驅四驅的靈活轉化，在降低油耗的同時實現了車輛卓越的越野性能。
強大氣場是路虎攬勝極光的外觀設計思路，上揚的腰線，完美的弧度，威武的輪轂，大氣的車燈共同成就了它搶眼的外觀。
路虎攬勝極光的內飾除了高品質皮革所帶來的貴族氣質，更有先進科技融合其中，五塊屏幕的完美結合，尤其是流媒體后視鏡，帶來了高精度的顯示效果，即使是光線不好的夜晚也能獲得如白天一般的視覺效果。
37歲，有容乃大的包容——漢蘭達
成家立業，雙親健在，兒女繞膝，每次拖家帶口的外出，人人大包小包的行李，作為當家主母，你會發現車除了動力和外觀，空間也會成為決定性的因素，而在空間的利用上，廠商指導價25.88-34.88萬元的豐田漢蘭達可謂無車能出其右了。
2022款的漢蘭達全部采用了2.5L混動系統，變速箱方面也將一直以來采用的6擋手自一體替換為E-CVT無級變速，在降低油耗的同時，也使換擋更加平穩。目前2021款的漢蘭達依舊在售，如果對于載重要求較大的，還是推薦這一配置。
漢蘭達的外觀設計最大程度上滿足了國人的審美，全車接近5米的長度，直觀上來說很大氣，出色的車身線條和比例，讓如此寬大的車子毫無笨重感，車頭造型時尚前衛。
漢蘭達的出色空間也充分體現在其內飾，高配車型12.3寸的儀表顯示屏及其中控臺大范圍的儲物格的設計，讓其成為二胎時代家用SUV的不二之選。
40歲，不惑之年的睿智——君越
女人40，經歷時光的打磨，應該是沉靜而優雅，而與之最為匹配的應該就是穩重與質感兼具的別克君越。
21.98-28.98萬元的市場指導價的別克君越的發動機依舊是傳統的1.5T和2.0T兩個版本，其中 2.0T發動機的最大功率237馬力，變速箱方面是匹配了9AT變速箱，這樣的配置還是說得過去的。
出色的外觀也是君越的一大亮點。前臉設計非常顯年輕，上翹的格柵仿佛振翅欲飛的雙翼，莊重而不失靈動。超過5米的車身長度，讓側面的視覺效果就是非常修長，尾部超鍍鉻條與尾燈的銜接設計，透露出極強的力量感。
簡潔的中控布局，和諧的雙色搭配，典雅的仿木紋飾和大范圍的軟質包裹成就了別克君越內飾簡潔高雅的主基調。當然，也有部分車友認為別克君越的內飾過于老氣，這也是別克君越需要進一步完善的地方。
45歲，歲月沉淀的精華——帕薩特
閱盡風霜，洗盡鉛華，歲月沉淀的女人，更加從容淡定，不再追求表面的浮華，不再追求淺薄的風光，將生活過成B級車里的長青樹——帕薩特一般舒適而省心。
45歲女性購買廠商指導價在17.99-25.09萬元之間的帕薩特，對原有的生活品質不會造成很大的影響，是一個不會給別人壓力，也不會給自己壓力的舒適地帶。
動力系統構成是1.4T/2.0T+7擋干式雙離合/7擋濕式雙離合的組合模式，不同配置的0-100公里加速用時從7.11秒到10.4秒之間，駕駛過程中換擋平順，高速時有動力，低速時無頓挫。
寬大的星空式前臉，極強辨識度的進氣格柵，打造了沉穩大氣的外觀造型， IQ. Light全LED矩陣式前燈，可以對燈光的寬度和亮度進行自動調節來適應不同的路況需要，而且造型上棱角分明，很是耐看。
帕薩特的內飾設計也在不斷改進，全觸摸按鍵式的中控面板還添加了木紋裝飾，不僅增加了智能的科技感，也保留其一貫傳承的優雅與大氣。
