目前豪華車領域大降價不是什么新鮮事，終端優惠力度超過10萬也不是不可能。很多網友調侃，買車就是網上最便宜，哪里的文章最便宜，實際上很多地區的確可以拿到一些文章里說的價格。譬如奧迪A6L 2017款技術型在蘇錫常地區的售價已經跌破32萬，所以你要想知道真正的價格，那你必須真的去買車，價格低并非是寫著博眼球，事實就是如此。譬如福克斯最低配，西安的裸車價可以談到8.5萬，至于手續費那都是看你本事怎么去談，而有人買的就是9萬，那有什么辦法呢？言歸正傳，為什么說在36萬能落地的情況下，英菲尼迪Q70和沃爾沃S90以及奧迪A6L之間，奧迪A6L是首選呢？
首先，就如很多人說的，奧迪A6滿大街都是。缺點就是爛大街，優點就是越爛大街的車后期保養、維修越便宜，零部件越好買。
安全性，我們可以以美國IIHS的25%小重疊面碰撞測試結果為標準來說，三輛車基本是一個水平的，而至于國內版本，也不會相差太大。很多網友在觀看沃爾沃系列車型的時候總是會發現沃爾沃的車子會撞擊到障礙物后滑過去，那應該是在潰縮區做了特殊安全性設計，優勢就是避免二次事故，降低對車內人員的“彈性”傷害，缺點是撞擊一側的門可能會打不開。
英菲尼迪Q70，優勢是使用的V6自然吸氣發動機VQ25HR，是國際沃德十佳發動機，性能穩定，動力輸出平順，缺點耗油，也沒有使用什么新技術改革，不支持發動機啟停。
純進口的英菲尼迪Q70外觀深受男性喜愛，動力輸出也不錯，問題在于7擋手自一體變速箱換擋反應慢，這個問題不光在中國有，英國媒體也對這一詬病表達了不滿。進口車的另一個問題就是，后期維修成本貴，因為可能一些零部件不好買到，且市場保有率低，貶值快。
沃爾沃S90，定位C級車，全系配置豐富，是C級車入門級車型里配置最高的，不但有主動剎車、車道偏離還有全景天窗。
當然一輛車配置豐富不代表就能熱銷，小眾保有量和過低的大眾認知度都影響著沃爾沃S90競標BBA之路。其次，沃爾沃小毛病類的問題請讀者自行看一些S90車主發的使用感受，僅評到此，讀者謹慎觀看本文下涉及S90評論，某家“海軍”惹不起。最后說一句：商道亦如人道，彼此成就，而非故意踩踏，惡意攻擊，至少學學奔馳對寶馬的胸懷。
