大眾10月25日在巴西圣保羅、荷蘭阿姆斯特丹和中國上海三地正式發布了全新小型SUV大眾T-Cross。其中，中國首發的T-Cross由上汽大眾生產，未來一汽大眾也將投產對應的車型，據悉上汽大眾版T-Cross將于2019年上半年正式上市。
從外觀上看，T-Cross采用了大眾最新的家族化設計語言，前臉設計使用了大量相互平行的平直線條，進氣格柵為橫條式結構，再加上扁平的頭燈，顯得車頭很寬。實際上，這只是一種視覺感受，海外媒體報道的T-Cross的車寬只有1750mm，和國內還未上市的全新POLO車寬基本一致（1751mm）。
在車身尺寸方面，和全新POLO基于同一平臺打造的T-Cross長寬高和全新POLO基本一致，車長為4107mm（海外標準軸距版），車寬1750mm，車高1558mm，全新POLO則是4053x1751x1446mm，二者相差并不大，T-Cross可以視作是拉長拉高的全新POLO。當然在軸距方面，善于研究中國人的大眾還是將國產版本的T-Cross軸距加長至2651mm，比海外版長88mm（2563mm），全新POLO的軸距則是2564mm，所以說T-Cross是拉皮版POLO并不過分。
在動力方面，T-Cross就更“POLO”了。T-Cross提供多種動力選擇，海外版有1.0T、1.5L和1.6T（柴油）三種不同的動力配置，其中1.0T有高功率和低功率兩個調校版本，低功率版最大馬力只有95馬力，匹配5速手動變速箱。高功率版最大馬力115馬力，匹配6速手動變速箱和7速雙離合自動變速箱，不過上汽大眾投產的國產T-Cross暫時不提供1.0T版。
動力更強一些的是1.5L自然吸氣+7速雙離合變速箱的組合，最大功率150馬力，這個版本國內也會提供，不過國產版本的變速箱應該是現款POLO的那臺6AT變速箱，最大功率可能也會有所不同，現款POLO 的1.5L發動機最大功率為110馬力。上汽大眾投產的T-Cross還將提供一款搭載1.4T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱的車型，這套動力組合是上汽大眾旗下是很多車型的標配動力，就不做過多介紹了。
在內飾方面，大眾T-Cross（上圖）基本上沿用了全新POLO的內飾設計（下圖），當然這也是大眾最新的家族化內飾，整體布局中規中矩，沒有太多新意。不過，頂配車型的全液晶儀表盤和第二代MIB多媒體系統還是值得期待一下的，至于宣傳中的Beats音響，看看就行了，Beats似乎更擅長做潮牌而非音質。
最后是喜聞樂見的猜售價環節。根據海外媒體公布的預售價，歐版大眾T-Cross的起售價是17975歐元，約合14.22萬元人民幣。毫無疑問，上汽大眾的T-Cross起售價不可能達到14萬，畢竟定位在那里擺著，從產品定位來看，上汽大眾T-Cross定位低于剛發布不久的緊湊型SUV途岳，一汽大眾版T-Cross定位低于探歌，總體定位和上汽斯柯達柯米克相近，綜合上述車型的售價來看的話，上汽大眾T-Cross售價區間應在10.99-14.09萬元之間。
