大眾10月25日在巴西圣保羅、荷蘭阿姆斯特丹和中國(guó)上海三地正式發(fā)布了全新小型SUV大眾T-Cross。其中，中國(guó)首發(fā)的T-Cross由上汽大眾生產(chǎn)，未來(lái)一汽大眾也將投產(chǎn)對(duì)應(yīng)的車型，據(jù)悉上汽大眾版T-Cross將于2019年上半年正式上市。
從外觀上看，T-Cross采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉設(shè)計(jì)使用了大量相互平行的平直線條，進(jìn)氣格柵為橫條式結(jié)構(gòu)，再加上扁平的頭燈，顯得車頭很寬。實(shí)際上，這只是一種視覺(jué)感受，海外媒體報(bào)道的T-Cross的車寬只有1750mm，和國(guó)內(nèi)還未上市的全新POLO車寬基本一致（1751mm）。
在車身尺寸方面，和全新POLO基于同一平臺(tái)打造的T-Cross長(zhǎng)寬高和全新POLO基本一致，車長(zhǎng)為4107mm（海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版），車寬1750mm，車高1558mm，全新POLO則是4053x1751x1446mm，二者相差并不大，T-Cross可以視作是拉長(zhǎng)拉高的全新POLO。當(dāng)然在軸距方面，善于研究中國(guó)人的大眾還是將國(guó)產(chǎn)版本的T-Cross軸距加長(zhǎng)至2651mm，比海外版長(zhǎng)88mm（2563mm），全新POLO的軸距則是2564mm，所以說(shuō)T-Cross是拉皮版POLO并不過(guò)分。
在動(dòng)力方面，T-Cross就更“POLO”了。T-Cross提供多種動(dòng)力選擇，海外版有1.0T、1.5L和1.6T（柴油）三種不同的動(dòng)力配置，其中1.0T有高功率和低功率兩個(gè)調(diào)校版本，低功率版最大馬力只有95馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱。高功率版最大馬力115馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合自動(dòng)變速箱，不過(guò)上汽大眾投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)T-Cross暫時(shí)不提供1.0T版。
動(dòng)力更強(qiáng)一些的是1.5L自然吸氣+7速雙離合變速箱的組合，最大功率150馬力，這個(gè)版本國(guó)內(nèi)也會(huì)提供，不過(guò)國(guó)產(chǎn)版本的變速箱應(yīng)該是現(xiàn)款POLO的那臺(tái)6AT變速箱，最大功率可能也會(huì)有所不同，現(xiàn)款POLO 的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力。上汽大眾投產(chǎn)的T-Cross還將提供一款搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的車型，這套動(dòng)力組合是上汽大眾旗下是很多車型的標(biāo)配動(dòng)力，就不做過(guò)多介紹了。
在內(nèi)飾方面，大眾T-Cross（上圖）基本上沿用了全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)（下圖），當(dāng)然這也是大眾最新的家族化內(nèi)飾，整體布局中規(guī)中矩，沒(méi)有太多新意。不過(guò)，頂配車型的全液晶儀表盤和第二代MIB多媒體系統(tǒng)還是值得期待一下的，至于宣傳中的Beats音響，看看就行了，Beats似乎更擅長(zhǎng)做潮牌而非音質(zhì)。
最后是喜聞樂(lè)見(jiàn)的猜售價(jià)環(huán)節(jié)。根據(jù)海外媒體公布的預(yù)售價(jià)，歐版大眾T-Cross的起售價(jià)是17975歐元，約合14.22萬(wàn)元人民幣。毫無(wú)疑問(wèn)，上汽大眾的T-Cross起售價(jià)不可能達(dá)到14萬(wàn)，畢竟定位在那里擺著，從產(chǎn)品定位來(lái)看，上汽大眾T-Cross定位低于剛發(fā)布不久的緊湊型SUV途岳，一汽大眾版T-Cross定位低于探歌，總體定位和上汽斯柯達(dá)柯米克相近，綜合上述車型的售價(jià)來(lái)看的話，上汽大眾T-Cross售價(jià)區(qū)間應(yīng)在10.99-14.09萬(wàn)元之間。
