對于音樂愛好者來說，買車有時(shí)候其實(shí)是一件非常困難的車，一些車三大件素質(zhì)不錯(cuò)，優(yōu)惠也可以，但是一到音響這塊兒就拉了胯，無奈只能放棄。汽車音響這東西對于不同的人來說重要性是完全不一樣的，有人覺得柏林之聲也就聽個(gè)響，但有的人可能會覺得BOSE就挺滿足了，總有那么一部分人是根據(jù)原裝音響的好壞來選車的，那今天我們就來看看按音響選車15-120萬元那些值得買的車。
吉利星瑞旗艦版：10揚(yáng)聲器BOSE
BOSE的汽車音響不算特別出色，低音確實(shí)不錯(cuò)，但是高音明顯會感覺拉了，聽起來會有些悶，至少通用系的BOSE是這樣的。吉利星瑞的這套BOSE據(jù)說是BOSE給專門給量身定制的，根據(jù)星瑞車型的座艙聲學(xué)指紋進(jìn)行了專屬調(diào)音。星瑞的這套BOSE一共10個(gè)揚(yáng)聲器，8聲道，總功率未知，需要購買尊貴及以上車型才有BOSE音響，低配不可選。
就售價(jià)來看的話，尊貴和頂配的旗艦型差價(jià)1萬塊，頂配多了真皮方向盤、HUD抬頭顯示、無線充電、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅記憶、副駕駛后排座椅調(diào)節(jié)、多色氛圍燈等配置，還是非常劃算的，比時(shí)空版星辰配置要高一些，切記星瑞頂配不是賣得最貴的時(shí)空版星辰，而是旗艦版。
另外值得一提的是，吉利和BOSE達(dá)成了合作，除了星瑞以外，星越系列、博越X以及幾何C也都配備了BOSE音響，喜歡聽低音或者喜歡BOSE音響的可以關(guān)注一下這些系列，20萬以下的還有榮威、名爵等自主品牌部分車型也配備了BOSE音響。
林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)尊耀版：14揚(yáng)聲器銳威
銳威這個(gè)牌子不太關(guān)注音響的朋友可能不太了解，其實(shí)銳威就是大名鼎鼎的哈曼卡頓的旗下音響品牌，專做高端音響，2015年銳威與林肯達(dá)成合作協(xié)議，為林肯旗下車型提供銳威汽車音響。林肯冒險(xiǎn)家頂配車型配備了14揚(yáng)聲器的銳威音響，音響分布在門板、A柱、中控臺、后備廂側(cè)圍，環(huán)繞立體聲表現(xiàn)出色。
林肯冒險(xiǎn)家音響效果出色的另外一個(gè)原因是NVH控制。冒險(xiǎn)家引擎蓋采用雙層隔音設(shè)計(jì)，引擎艙360°密封，可以大幅削減發(fā)動機(jī)噪音，再加上22個(gè)聲學(xué)包、降噪玻璃和主動降噪系統(tǒng)，隔音在同級別的表現(xiàn)堪稱T0級。要說不足的話，那就是冒險(xiǎn)家只有頂配車型才標(biāo)配銳威音響，頂配以下支持選配的車型需要選配，但是經(jīng)銷商不一定愿意給你配，這就稍微有點(diǎn)難受。
DS9歌劇院版：14揚(yáng)聲器勁浪/515W
DS這牌子你可以覺得它不行（銷量好像確實(shí)不行），但是DS品牌標(biāo)志性的勁浪音響，特別是DS9歌劇院版的勁浪，你很難說它不行。DS9歌劇院版的勁浪音響一共有14個(gè)揚(yáng)聲器，車門4個(gè)中/低音揚(yáng)聲器、中控臺1個(gè)中置揚(yáng)聲器、后視鏡和后門共4個(gè)高音揚(yáng)聲器、后備廂有1部低音炮、剩下的4個(gè)是衛(wèi)星音響，2個(gè)高音2個(gè)中音，空間布局合理，有助于營造聲音的空間感，前后排乘客的聆聽體驗(yàn)都不錯(cuò)。
DS9歌劇院版的NVH控制做得也很出色，除了隔音玻璃外，內(nèi)飾使用的納帕皮革等材料也有助于提升勁浪音響的音效，營造劇院版的聽覺環(huán)境。當(dāng)然了，如果整體看的話，DS9似乎也就音響和懸掛能說得過去了，30來萬整個(gè)215馬力的1.6T這誰受得了啊，如果不是法系骨灰粉或者重度音樂愛好者，慎入。
奔馳E300L運(yùn)動豪華型：13揚(yáng)聲器柏林之聲/590W
說到汽車音響怎么能少得了全球馳名的柏林之聲？配備柏林之聲音響的奔馳不少，實(shí)惠之選還是首推奔馳E級，C級多少差點(diǎn)兒意思，S級不是一般人能頂?shù)米〉模珽級算是折中之選。奔馳E級標(biāo)配柏林之聲的是E300L運(yùn)動豪華及以上車型，一共13個(gè)揚(yáng)聲器，總共功率590W，其中A柱配備的是柏林之聲標(biāo)志性的3D旋轉(zhuǎn)高音頭，只能說懂的都懂，都上E級了不選帶柏林之聲的那豈不是上了個(gè)寂寞？熱知識，E級選裝柏林之聲比5系選裝哈曼卡頓便宜呦。
沃爾沃S90智雅豪華版：19揚(yáng)聲器寶華韋健/1400W
都2022年了還有人沒聽過沃爾沃S90版的《日落大道》？如果沒有建議現(xiàn)在就去聽，沃爾沃官方甚至自己創(chuàng)建了一個(gè)沃爾沃S90寶華韋健音悅臺歌單，建議去感受一下。
沃爾沃S90頂配車型配備的是19揚(yáng)聲器的寶華韋健音響，位于中控臺上方的頂置式鸚鵡螺揚(yáng)聲器就是這套音響的身份標(biāo)志，S90這套寶華韋健有效功率高達(dá)1400W，支持演播廳、獨(dú)立舞臺、音樂廳等聲場模式選擇，聆聽體驗(yàn)可以說是真·殿堂級的，100萬以內(nèi)幾乎是無敵的存在，可以理解為買寶華韋健送沃爾沃S90。
沃爾沃S90次頂配標(biāo)配16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓，也可以選裝寶華韋健，建議直接寶華韋健，只能說頂級車載亦有差距。
蔚來ET7：23揚(yáng)聲器杜比全景聲/1000W
蔚來ET7沒有選用國際知名的車載音響品牌，但是ET7的音響采用了杜比全景聲技術(shù)，去過杜比影院的朋友應(yīng)該都感受過杜比全景聲的魅力，那真的是木耳都能聽出來高下。揚(yáng)聲器方面，蔚來ET7配備了23個(gè)揚(yáng)聲器，有效功率1000W，其中有4個(gè)頂置式揚(yáng)聲器，感受過小鵬P7頂置式丹拿音響的小編認(rèn)為23揚(yáng)聲器的ET7表現(xiàn)應(yīng)該會更好，空間環(huán)繞效果無疑要更上一個(gè)臺階，建議去感受一下蔚來ET7版的《送別》。
寶馬8系840i xDrive：16揚(yáng)聲器寶華韋健
寶馬的哈曼卡頓大家應(yīng)該很熟悉了，說實(shí)話3系和5系的哈曼卡頓由于種種原因，還是稍微有一丟丟拉胯的，特別是高音表現(xiàn)，但是高端寶馬它就不一樣了，高端寶馬用的不是哈曼卡頓，而是寶華韋健。比如寶馬8系，標(biāo)配哈曼卡頓，支持選裝寶華韋健，高配車型標(biāo)配16揚(yáng)聲器的寶華韋健，門板上的高音揚(yáng)聲器帶燈光，晚上很漂亮。寶馬8系的這套寶華韋健按照寶華韋健官方的說法是，錄音室級別的存在。小編的評價(jià)是，通透。當(dāng)然了，錢包可能不太答應(yīng)。
