25萬預算，已經不是早幾年，能買到的車不上不下的，但是現在不同，時代變了，25萬不但能夠買到比亞迪也能買到特斯拉，甚至奔馳奧迪都可以。
比亞迪宋PLUS
年度SUV銷量冠軍可不是鬧著玩的，以年銷量47.8萬輛居首，幾乎甩了哈弗H6一半的銷量，可想而知，比亞迪宋PLUS多么深受市場歡迎了。
雖然定位緊湊型SUV，但是比亞迪宋的外觀著實不小，整車質保優勢明顯，六年15萬公里，這意味著，對一般家庭而言，6年開壞免費修。配置層面，最低配的15.48萬版本，主被動安全裝備少了點，建議購買車型16.48萬版本。
奧迪Q2L
雖然這是一款干式雙離合的車型，但是真的很適合上班女性來使用。顏值不錯，車型小巧，停車方便。整體配置說得過去，就算是最低配版本，也有6個氣囊，包含頭部側氣囊，還標配了主動剎車系統，如果說美中不足，那就是主副駕駛竟然不是電動調節。
奧迪的品牌力這些年雖然有些下滑，但是品牌高度還在，尤其是奧迪的車顏值倒沒有退步。對于追求小奢侈品的女性而言，奧迪Q2L是一個不錯的選擇。
奔馳A級
有人可能說，花個20多萬為啥不買凱美瑞頂配，而是買這些豪華車的入門版車型。實際上，雖然是奔馳的低檔車，但是這車的配置著實不低。
1.3T四缸發動機，搭載的是七檔濕式雙離合變速箱，能夠爆發136馬力，對于一臺緊湊型的車型來講這個動力也足夠了。最重要的是，奔馳的顏值在線。開在路上，不懂車的估計也分不清奔馳A和奔馳C，尤其是換代后的C級，尾燈似乎向著A級設計去的。
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3一次降到23萬內，對于那些喜歡特斯拉品牌的人而言，買特斯拉已經不是夢，而且特斯拉有望進一步降低價格，換取更大的市場。畢竟，特斯拉的品牌價值觀是要改變世界，而不是高高在上。既然要改變世界，那就要讓更多的人開上特斯拉的車。讓更多人開上特斯拉的車，那必須就是降價，越便宜，市場越大，這一點沒有問題，加上特斯拉的品牌光環，如果推出一款15萬左右的車型，那基本能殺倒一片。
特斯拉Model 3的優勢就是顏值和輔助駕駛，配置基本到位，內飾一般。想要顏值又要內飾，那估計得看蔚來，不過蔚來的車都在30萬以上。要買舒適的，得看理想，然而理想的車型價格也都在30萬以上。所以，拼特斯拉的也就剩下比亞迪了。
福特EVOS
福特EVOS，顏值很出眾，這輛車能夠引起市場的關注就是始于顏值。定位中型SUV的福特EVOS，搭載了8AT變速箱，和2.0T的發動機，可以輸出238馬力。車長達到了4.92米，軸距也有2.945米，已經趕上中大型轎車的空間感覺了。
配置層面，建議購買次低配22.58萬的版本，雖然差了兩萬塊錢，但是這配置差距很大。次低配的配置包含了更加豐富的主被動安全裝備，而且有輔助駕駛系統。這輛車還兼顧了后排乘客的乘坐舒適性，座椅靠背可以調節。
