小編總結了下，在2023年，有三款新能源車非常值得買。
第一款：理想L8
理想L8的起售價35.98萬，但是其靜態質感和觸摸質感遠高于理想L7。可以說，現在理想汽車中最值得買的車型就是L8而不是L9，太大的車就是空間冗余，太小的車不值得買，兼具豪華、空間，L8是37萬預算的不二之選。
理想L8定位中大型SUV，是一款增程式汽車，純電續航約200公里，車內布局5門6座。整車質保5年十萬公里，汽車所用的發動機也不是三缸機了，而是四缸發動機。四缸發動機用來發電的時候，噪音和振動相比三缸機就會小很多。作為增程式汽車的引領者，理想汽車在增程式新能源車領域有著獨樹一幟的影響力。
其配置也是非常之高，甚至一些百萬豪車也無法與之匹敵。理想L8采用電動四驅，動力有保障。輔助配置有360度全景影像、透明底盤、懸架軟硬和高低調節，而且是空氣懸架，第二排座椅都支持按摩，車機芯片是高通驍龍的8155，低配版芯片算力128TOPS，輔助駕駛芯片地平線征程5。
特斯拉Model Y
降價到25.99萬的特斯拉Model Y，性價比非常突出。也正是因為特斯拉拉開了年度第一降，現在很多國產新能源汽車也不得不跟著降價，否則，同價的SUV領域市場將會被Model Y蠶食殆盡，而轎車市場，Model 3更會強勢崛起。
特斯拉的最大優勢，是電控系統，續航、保值率、輔助駕駛是特斯拉Model Y強于競品的關鍵所在。入門版的Model Y續航里程有545km，完全可以滿足市內使用需求。加上特斯拉的超充，縱使出遠門也不用過于擔心其充電速度，不過電價可不便宜。
特斯拉Model Y的外觀只能說目前看還沒過時，但是也不是多么亮眼，不過辨識度是沒得說。從內飾層面看，內飾上，特斯拉Model Y的設計只能說是極簡化設計，缺少了豪華氣息，至少和理想的汽車放在一起比，內飾差得很遠。
蔚來ET5
蔚來ET5起售價32.8萬，續航里程560km，蔚來賣這么貴的原因，和換電有著直接關系。買了蔚來正裝版，意味著你的電池隨時都可以去換電站換一個，不管你開7年還是八年，電池的質量是有保障的，損耗過度的電池，蔚來自己的售后就會消化掉。
蔚來ET5給出的質保政策是首任車主10年不限公里質保，可以說省去了車主很大的麻煩。配置層面，蔚來ET5采用雙電機，前置加后置。輔助駕駛層面，有360度全景影像、透明底盤。在音效方面，蔚來ET5搭載了23個喇叭，這樣的配置對于喜歡聽音樂的車主還是值得期待的。輔助駕駛芯片未英偉達Drive Orin，總算力1016TOPS。
外觀是蔚來ET5的優勢，轎跑車身非常耐開，對于年輕用戶群體誘惑力很大。內飾層面，總是要比特斯了強不少。