歐洲杯結束之后，率領葡萄牙隊捧得球隊歷史上第一座德勞內杯的C羅心情大好，葡萄牙人不僅在法國人家門口捧走了歐洲杯，還在法國豪擲170萬歐元（約合1500萬人民幣）給自己買了輛布加迪威龍16.4 Grand Sport 超跑，進一步豐富了自己的車庫，那么這輛堪稱天價的布加迪威龍性能怎么樣呢？
C羅在INS上發圖并寫道：野獸來了！
威龍16.4 Grand Sport 超跑是布加迪于2009—2015年間推出的一款限量版超級跑車，該型跑車總共生產了450輛，國外售價約170萬歐元，國內起售價2500萬人民幣，現在還沒有賣完。
布加迪威龍16.4 Grand Sport，國外售價約170萬歐元，國內起售價2500萬人民幣
很多人覺得布加迪這款跑車名字怪怪的，Grand Sport前面的16.4是什么鬼？其實這16.4是有意義的，16表示它的發動機有16個汽缸，而4表示的是這臺發動機渦輪增壓器的數量，16個汽缸+4部渦輪增壓器是什么概念？先看下面這張圖，它就是這臺猛獸的心臟。
布加迪威龍16.4 Grand Sport搭載的W16渦輪增壓發動機
這臺W16渦輪增壓發動機由兩部V8發動機組合而來，排量為8升，配備了4部渦輪增壓器，最大輸出功率為1020馬力，約合750KW，最大扭矩1250牛·米，峰值轉速6000轉/分，0—100km/h加速僅需2.46秒，從靜止加速到400km/h也只需要55秒。在大眾集團2005年4月19日進行的賽道測試中，威龍16.4跑出了408.47km/h的極速。
布加迪威龍16.4Grand Sport車身低矮，尾部肥厚而不失性感
談到布加迪威龍16.4的發動機，曾經在2006年10月上過著名汽車節目《TOP GEAR》（中文譯名《最高擋》）的詹姆斯·梅表示，這臺W16發動機在達到極速時每分鐘需要消耗45000升的空氣，什么概念？45000升空氣大約等于一個成年人4天的吸入的空氣總量。當詹姆斯在演播室被主持人問到這款車極速時的穩定性時，他表示這款車的極速穩定性非常好，不會產生很多豪車在極速時容易產生的劇烈抖動。
布加迪威龍16.4Grand Sport的內飾就一個字：壕
常言道，買車容易養車難，布加迪威龍16.4 Grand Sport就是一個很好的例子。在城市道路上行駛時，這臺布加迪威龍16.4 Grand Sport百公里油耗為29升；高速公路巡航油耗為17L/100Km。當這臺野獸以極限速度“貼地飛行”時，百公里油耗達到了驚人的78升，平均每分鐘的油耗達5.3升，威龍16.4 Grand Sport的油箱容積為100升，也就是說，假如它也極速行駛，一箱油只夠它跑18分鐘。目前98號汽油的價格約8.5元/升，相當于每分鐘要花45塊錢！
米其林為布加迪威龍16.4量身定做的寬幅輪胎
比起米其林為威龍16.4 Grand Sport量身定制的寬幅缺氣保用輪胎的價格來說，每分鐘45塊的油錢算是便宜的。為了保證威龍16.4 Grand Sport極速的穩定性，布加迪使用了米其林為其定制的特殊輪胎，這種輪胎每條售價25000美元，約合16萬人民幣，夠買一部頂配版的日產軒逸了，威龍16.4 Grand Sport的4條輪胎能買一輛中等配置的奧迪A6L……所以啊，以后不要用“我買個車轱轆還差不多”來自嘲了，布加迪威龍的輪胎，你不一定能買得起。差點兒忘了說，威龍16.4 Grand Sport換一次輪胎要70000美元，大概是467670元軟妹幣，而且輪胎只能在法國換……
