隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車作為人們生活中必不可少的工具之一，一直都是人們討論的熱門話題，尤其在人數(shù)基數(shù)大的中國(guó)，汽車需求很大，因此中國(guó)人對(duì)于汽車的關(guān)注度很格外高。從總體而言，汽車的價(jià)格較為固定，但是它也是商品，價(jià)格也時(shí)常會(huì)有波動(dòng)，因此關(guān)于汽車降價(jià)排行的榜單時(shí)時(shí)更新，為有需求的人們提供幫助。近日，最新的排行榜出爐，寶馬5系降價(jià)幅度最大，成為焦點(diǎn)。
據(jù)排行榜顯示，從第一名至第五名分別為寶馬5系、奧迪A7、寶馬Z4、奧迪A6L和奧迪A7。寶馬5系相比先前降到了35萬元左右，當(dāng)然這和新款5系上市有很大關(guān)系。然而這份榜單中大部分都是豪車，哪怕之后的第六到十名也是奔馳E級(jí)、捷豹等高端品牌，沒有價(jià)格適中的車出現(xiàn)在排行榜中，讓很多人認(rèn)為這個(gè)汽車降價(jià)排行的實(shí)用性仍不夠強(qiáng)。
針對(duì)中小型等較為平價(jià)的車型，實(shí)用性更強(qiáng)的排行榜又相繼出爐。從第一至第十名分別為榮威W5、現(xiàn)代ix25、標(biāo)致508、科魯茲、朗動(dòng)、起亞k4、途觀、長(zhǎng)安CS75、飛度、明銳以及哈弗H6，其中汽車降價(jià)排行中尤以榮威W5降價(jià)幅度最大，其價(jià)格幾乎降至原先的一半，堪稱破冰價(jià)。不過畢竟是國(guó)產(chǎn)車，消費(fèi)者的購買欲望并沒有那么強(qiáng)。而新一代科魯茲上市，科魯茲掀背和經(jīng)典科魯茲以及現(xiàn)款科魯茲都出現(xiàn)不同程度的降價(jià)，這倒是上班族購買代步車的好時(shí)機(jī)。
但整體而言，汽車降價(jià)排行中最領(lǐng)先的還是非奧迪A4莫屬，新款上市帶來的福利還是不小的。無論是從降價(jià)金額還是從市場(chǎng)保有值來說，奧迪車都可以排上前十，同時(shí)在豪車降價(jià)排行TOP10中奧迪甚至占了6位，由此可見奧迪降價(jià)活動(dòng)還是相當(dāng)火爆的。相比奧迪，奔馳在豪車中的降價(jià)就不怎么給力，在汽車降價(jià)排行中僅僅只占一位，且其降價(jià)幅度也較小。
