現(xiàn)今，由于人們?cè)谌粘３鲂兄袑?duì)汽車的依賴越來越大，汽車數(shù)量不斷增長(zhǎng)，同時(shí)也不可避免地導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在高速公路上，有60%的事故是由于汽車爆胎而造成的，突然的爆胎使汽車失控從而相撞、側(cè)翻，其造成的不良影響相當(dāng)可怕。那么問題來了，你了解危險(xiǎn)的爆胎嗎？汽車爆胎的幾率多大，爆胎之后又該如何保命呢？
爆胎具體指的是輪胎氣壓因?yàn)閮?nèi)力或外力突變，其作用力超過輪胎最大承受力，從而爆炸。從一般情況下來說，爆胎的情況比較難發(fā)生，因?yàn)樗筌囂鈮簶O高或極低，因此可以說爆胎的幾率較小。但是俗話說，一件事沒發(fā)生，概率就是0%；發(fā)生了，概率就是百分之百100%。如果一不小心，路面故障、車胎長(zhǎng)時(shí)間不換導(dǎo)致胎壓異常等等，都容易造成車胎爆炸，其后果也就無法挽回。
因此，一定要采取相應(yīng)措施進(jìn)行防爆。針對(duì)防爆胎，人們一般會(huì)采用兩種辦法：胎壓監(jiān)測(cè)和零爆胎續(xù)航。那么究竟哪一種更有用？
胎壓監(jiān)測(cè)指的是安裝某一個(gè)預(yù)防程序，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓的變化以及輪胎內(nèi)部溫度的變化，從而達(dá)到防控的效果。胎壓監(jiān)測(cè)的配置和功能各有不同，但無論是哪一種，都能夠起到預(yù)警的作用，因此可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。從價(jià)格而言，一般一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也就幾百來塊，和一個(gè)輪胎價(jià)錢差不多，因此還是很劃算的。
零胎壓續(xù)航指的是通過安裝特殊輪胎（例如防爆胎），從而使得輪胎在爆炸之后仍能夠平溫行駛較長(zhǎng)一段時(shí)間，避免由于突然爆炸導(dǎo)致汽車相撞。這主要靠特殊輪胎內(nèi)部的一些特設(shè)結(jié)構(gòu)，在車胎沒氣之后也能夠支撐汽車的運(yùn)行。零胎壓續(xù)航所能起到的作用也不小，但是特殊輪胎的安裝復(fù)雜、耗油更大，并不是非常方便，由此總體而言，還是胎壓監(jiān)測(cè)性價(jià)比更高，實(shí)用性更強(qiáng)。
