在中型車市場上，有兩款合資車一直是很多消費者在購車時糾結不已的對象，它們都是美系車、車身尺寸相差無幾、車身寬度同為1854mm、同樣主打運動風格、售價相差也不多，它們就是中型車市場的一對冤家——邁銳寶XL和蒙迪歐。
邁銳寶XL和蒙迪歐都是雪佛蘭和福特各自在中國市場的主打中型車，盡管邁銳寶XL上市時間要比蒙迪歐晚很多，不過邁銳寶XL還是在上市之初憑借著時尚的溜背造型贏得了不少年輕消費者的喜愛，風頭一度壓過了蒙迪歐。當然蒙迪歐也不甘示弱，最近3年的銷量都比較穩健，穩居轎車銷量榜前50位。
圖注：2016款邁銳寶XL基本款與2013款蒙迪歐基本款對比，這兩款車的尺寸和動力表現都相差不多，主要的差別還是在變速器上，雙離合和6AT的選擇，是個見仁見智的問題
福特蒙迪歐能靠著2013款一路賣到現在，穩居轎車銷量榜前50位（這是包含了A級車的銷量排行），說明它還是有兩刷子的。蒙迪歐暢銷中國，舒適的底盤是一方面，高性價比也是一方面。美系車的運動基因普遍比較發達，蒙迪歐也不例外，不過相比更加偏向運動的邁銳寶XL底盤來說，蒙迪歐的底盤要更加偏向家用一些，當然在操控性方面要做出一些犧牲；邁銳寶XL的底盤調校偏向運動風格，稍稍犧牲了一些舒適性，但操控更強一些，在家用為主的中國市場，顯然蒙迪歐的底盤調校更適合一些。
圖注：2016年9月中國市場轎車銷量30—40位，蒙迪歐和邁銳寶分別位于36和39位，二者9月銷量相差不多，但今年1—9月總銷量差距較大
再說性價比，從實用的配置來看，蒙迪歐的基本配置都能滿足日常的使用，而且因為2017款即將上市，價格出現利于消費者的波動。晚出的邁銳寶XL并沒有表現出多大的優勢。
而考慮到市場保值率，保有量更大的蒙迪歐顯然保值性更高一些，邁銳寶XL總體來說還是相對小眾的一款車型，市場保有量比較小，日后出手時可能貶值比較厲害，這也是導致很多人最終選擇蒙迪歐的一個重要原因。對于還在糾結這兩款車型的朋友，不妨考慮一下自己的用車需求，如果是家用為主的話，還是首選蒙迪歐，當然前提是你得能忍受蒙迪歐的異味問題和做工；如果是自己開，而且比較講究個性的話，可能邁銳寶XL是更好的選擇。
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