現(xiàn)如今，轎車市場(chǎng)的品類越來(lái)越豐富，可供消費(fèi)者選擇的轎車也越來(lái)越多。從小型轎車到中型轎車，再?gòu)拇笾行娃I車到豪華型轎車，各種級(jí)別的轎車在豐富我們的購(gòu)買選擇的同時(shí)也給我們帶來(lái)了一些疑惑：轎車的分級(jí)是怎樣進(jìn)行的？尺寸越大就越高級(jí)嗎？
在我國(guó)的老國(guó)標(biāo)GB/T9417—1988《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》中，轎車的分級(jí)是按照排量來(lái)分的。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，轎車按發(fā)動(dòng)機(jī)排量分為微型、普通型、中級(jí)、中高級(jí)和高級(jí)轎車，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 級(jí)別 | 微型 | 普通型 | 中級(jí) | 中高級(jí) | 高級(jí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L | <1.0 | 1.0—1.6 | 1.6—2.5 | 2.5—4.0 | >4.0 |
上面的這個(gè)分類標(biāo)準(zhǔn)是按照汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)劃分轎車的等級(jí)的，需要注意的是，制定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我國(guó)的汽車市場(chǎng)還處在初期發(fā)展階段，轎車種類比較單一，按照排量分沒(méi)什么問(wèn)題，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)如果放到轎車市場(chǎng)已經(jīng)十分豐富的今天來(lái)說(shuō)，就有些不合時(shí)宜了。
大眾帕薩特有1.4T、1.8T、2.0T和3.0T這4個(gè)不同動(dòng)力的版本
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，大眾帕薩特有1.4T、1.8T、2.0T和3.0T這4個(gè)不同動(dòng)力的版本，如果按照老國(guó)標(biāo)來(lái)分的話，那么帕薩特既屬于普通型，又屬于中級(jí)車，還屬于中高級(jí)車，這樣就十分尷尬了。顯然，這種分類方法已經(jīng)不適用于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)階段的當(dāng)下了，因此GB/T9417—1988現(xiàn)在已經(jīng)被廢止了，新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)還沒(méi)有出臺(tái)。
目前國(guó)內(nèi)主要是以轎車的軸距來(lái)劃分轎車等級(jí)的
目前國(guó)內(nèi)業(yè)界主要是以轎車的軸距來(lái)劃分轎車的等級(jí)的，按照軸距長(zhǎng)度，轎車可以分為小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車、大中型轎車和豪華型轎車，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 級(jí)別 | 微型 | 小型 | 緊湊型 | 中型 | 大中型 | 豪華型 |
| 軸距/mm | <2400 | 2400—2550 | 2455—2700 | 2700—2850 | 2850—3000 | >3000 |
通產(chǎn)來(lái)講，如果單純按軸距劃分轎車等級(jí)的話，軸距越長(zhǎng)的長(zhǎng)等級(jí)就越高，但等級(jí)越高并不以為著轎車就相應(yīng)地越貴，最典型的例子就是Smart轎車。Smart軸距雖然不到1867mm，但是它的售價(jià)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了很多軸距在2500mm左右的經(jīng)濟(jì)型轎車。
軸距越長(zhǎng)不代表轎車價(jià)格就越高，Smart轎車就是一個(gè)反例
相比國(guó)內(nèi)較單一的分級(jí)方法，國(guó)外對(duì)于轎車的分級(jí)方法相對(duì)豐富一些，而不同的國(guó)家又有不同的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。先說(shuō)德國(guó)，德國(guó)是汽車大國(guó)，對(duì)于轎車等級(jí)的分級(jí)比較有經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)德系車各自有各自的分級(jí)方法，比如奔馳是按車身系列分的，寶馬是按系列號(hào)分的，而奧迪以阿拉伯?dāng)?shù)字的大小作為級(jí)別的標(biāo)志，分級(jí)方法比較瑣碎。相比之下，大眾汽車的分級(jí)方法更加嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有借鑒意義，因此重點(diǎn)介紹一下大眾汽車的分級(jí)方法。
寶馬轎車是按系列號(hào)數(shù)字大小劃分的，760的中7表明了這是一輛7系轎車，排量6.0
大眾轎車的分級(jí)方法綜合了總長(zhǎng)、軸距、排量和整備質(zhì)量這4大關(guān)鍵要素，根據(jù)這四大要素的不同，大眾轎車可以分為微型（A00）、小型（A0）、普通型（A）、中級(jí)（B）、中高級(jí)（C）和高級(jí)（D）這6個(gè)級(jí)別，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 級(jí)別 | 微型（A00） | 小型（A0） | 普通型（A） | 中級(jí)（B） | 中高級(jí)（C） | 高級(jí)（D） |
| 總長(zhǎng)/mm | 3300—3700 | 3700—4000 | 4000—4200 | 4200—4450 | 4450—4800 | 4800—5200 |
| 軸距/mm | 2000—2200 | 2200—2300 | 2300—2450 | 2450—2600 | 2600—2800 | 2800—3000 |
| 排量/L | <1.0 | 1.0—1.3 | 1.3—1.6 | 1.6—2.4 | 2.4—3.0 | >3.0 |
| 質(zhì)量/kg | <680 | 680—800 | 800—970 | 970—1150 | 1150—1380 | 1380—1620 |
2015款邁騰的軸距達(dá)到了2812mm，但它并不能被劃分為高級(jí)轎車
日系車劃分轎車等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和大眾汽車差不過(guò)，不過(guò)日系更加強(qiáng)調(diào)轎車的整體尺寸，而非單單著眼于總長(zhǎng)和軸距。按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車身尺寸的不同，日系轎車可以分為輕型轎車、小型轎車和普通轎車這三大級(jí)別，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 級(jí)別 | 排量/L | 車身長(zhǎng)度/mm | 車身寬度/mm | 車身高度/mm |
| 輕型轎車 | <0.6 | ＜3400 | ＜1480 | ＜2000 |
| 小型轎車 | 0.6—2.0 | 3400—4700 | 1480—1700 | ＜2000 |
| 普通轎車 | ＞2.0 | ＞4700 | ＞1700 | ＞2000 |
2015款豐田凱美瑞2.5Ｇ豪華導(dǎo)航版
舉個(gè)例子，以2015款豐田凱美瑞2.5Ｇ為例，其車身尺寸為4850ｘ1825ｘ1480mm，根據(jù)上面的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，它就應(yīng)該屬于普通級(jí)轎車，而按照我國(guó)目前的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，它應(yīng)該被劃分為中高級(jí)轎車（軸距2775mm）。
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