柳絮逐漸消停的同時，我們也迎來了 4月份汽車銷量放榜。根據乘聯會匯總的數據來看，SUV榜單里冠軍毫無懸念的又被國產車占領，以哈弗H6為首的國產SUV，持續領跑市場。從公布的榜單銷量數據不難看出，前十名中國產車占據6席！連續多年的耀眼銷量數據，生動詮釋了這不是“曇花一現”，而是實力使然。
對此很多人心中都會有疑問，國產車為什么在SUV領域賣的這么好？表現的這么出色？網上也有不少這樣那樣的分析，比如“農村需求量大”“SUV能撒野”等等言論，確實有那么一丟丟影響，但是萬變不離其宗，最根本的原因還是倆字——“便宜”！
至于“農村/三四線城市消費需求增長，帶動了國產SUV銷量”，這種說法就比較極端和片面。SUV可是現在車市中最大的熱門，從圖中也不難看出SUV車型在全球范圍內的銷量占比。說白了不僅僅是農村SUV賣得好，城市、國內、國外，SUV都賣的不錯。光拿農村說事就有點片面了，再說了農村或者三四線城市作為新興的市場，之所以會拉動國產SUV銷量還不是因為它便宜么，入門門檻低買得起。
還有一種說法是“買了SUV可以在假期的時候肆意撒歡”，快醒醒，能撒歡可不是叫個SUV就能做到的。雖然SUV離地間隙高是共識，但想撒歡有些入門的SUV還真夠嗆，還得看“接近角/離去角/縱向通過角”等指標，盲目撒歡，小心托底蹭壞“肚皮”。再說了，人家動輒百萬的越野車都不敢說肆意撒歡，也有挑戰不了的溝壑和泥濘，真相所向披靡，依小編來看不如買輛五菱宏光。
所以說，國產SUV能夠賣得好從寶駿510身上也能看出來，就是因為便宜。目前市面上合資SUV車型價格都在10萬以上，偶有小尺寸的SUV車型才能下探到10萬，可供選擇太少。但是十萬對國產SUV來說呢？燕瘦環肥任君挑選啊！這么一比不火都難。