近些天，各種新車上市的消息已經(jīng)刷屏朋友圈，作為自主品牌的奇瑞推出了旗下的重量SUV產(chǎn)品——奇瑞瑞虎7SUV，該車提供了三個(gè)動(dòng)力版本，分別是1.5T手動(dòng)、2.0LCVT和1.5T雙離合，其中1.5T手動(dòng)版本使用的是奇瑞SQRE4T15發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合版本使用的是SQRE4T15B版本，SQRE代表奇瑞第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪系統(tǒng)進(jìn)口自霍尼韋爾，霍尼韋爾是汽車渦輪增壓器件以及航空戰(zhàn)斗機(jī)空氣循環(huán)系統(tǒng)的制造大咖，在世界范圍內(nèi)頗具影響力。瑞虎7使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是484f的再次優(yōu)化，低扭輸出得到了一定的改善，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化空間有限了。
而在售價(jià)上，瑞虎7上市發(fā)布會(huì)上還是做了一些調(diào)整，一共推出了9個(gè)版本的車型，最低價(jià)是97900，發(fā)動(dòng)機(jī)百萬(wàn)公里延保，前兩萬(wàn)名購(gòu)買者還享有12次保養(yǎng)，而在上市不久后價(jià)格應(yīng)該還會(huì)有所波動(dòng)，加上優(yōu)惠力度基本達(dá)到了9萬(wàn)起售的區(qū)間，所以在價(jià)格上具有非常不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
顏值上來(lái)講，瑞虎7的顏值不算多高，也沒(méi)有多低，算是中規(guī)中矩的外形，和勝達(dá)還有馬自達(dá)CX5比，基本屬于一個(gè)設(shè)計(jì)檔次。相對(duì)于瑞虎3、5肯定提升了不少，和概念車型TX還是有一定差距。
上圖是瑞虎7當(dāng)年的概念車型TX，下圖是量產(chǎn)車，相對(duì)于整體發(fā)展來(lái)看，有所提升，而對(duì)于概念車而言，難免有些差距，“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”的話題也是在所難免。
說(shuō)到這里，實(shí)際上奇瑞這三個(gè)動(dòng)力版本有一種田忌賽馬的感覺(jué)，1.5T手動(dòng)版本穩(wěn)定，2.0L自動(dòng)CVT性能成熟市場(chǎng)得到檢驗(yàn)、1.5T雙離合技術(shù)新、動(dòng)力大但是干式雙離合性能不穩(wěn)定，所以綜合來(lái)講如果喜歡手動(dòng)檔的朋友可以購(gòu)買1.5T手動(dòng)檔，喜歡自動(dòng)檔的朋友則推薦2.0LCVT高配型號(hào)。
總結(jié)：瑞虎7是一臺(tái)對(duì)得起自己價(jià)格的車，各方面性能和合資車持平。
