觀致汽車在自主品牌中算是比較另類的一個(gè)，它的設(shè)計(jì)理念和多數(shù)自主品牌都不太一樣，當(dāng)然售價(jià)也是多數(shù)人所不大能接受的。觀致迄今推出的兩款車型觀致3和觀致5銷量都算不上成功，但觀致一直沒(méi)有放棄這兩款車型，陸續(xù)推出了一些衍生車型，如觀致3都市SUV、觀致3EV新能源等，而就在近日，工信部新產(chǎn)品目錄中出現(xiàn)了一款最新的觀致產(chǎn)品——觀致3GT轎車。
圖注：網(wǎng)絡(luò)上曝光的觀致3GT轎跑，中網(wǎng)和左側(cè)車門上的“GT”標(biāo)識(shí)表明了這輛觀致3的身份（圖中紅圈）
聯(lián)系此前出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的標(biāo)有“GT”標(biāo)示的觀致3轎車，可以確定觀致汽車確實(shí)推出了觀致3的GT版，不過(guò)觀致3的GT版實(shí)在有些太特立獨(dú)行了，它完全刷新了汽車圈對(duì)跨界車的審美。
圖注：觀致3GT和觀致3 三廂版前部對(duì)比，除了中網(wǎng)之外，其他部位基本沒(méi)有調(diào)整
從外觀來(lái)看，觀致3GT基本造型延續(xù)了觀致3三廂版的設(shè)計(jì)，僅對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。具體來(lái)講，觀致3GT最大的變化是在底盤高度上。觀致3三廂的離地間隙是140mm，根據(jù)網(wǎng)上曝光的數(shù)據(jù)，觀致3GT的離地間隙較觀致3提高了64mm，換言之，觀致3GT的離地間隙已經(jīng)超過(guò)了市面上大多數(shù)SUV，這樣的底盤高度在GT車型中是絕無(wú)僅有的。通常情況下，轎車改GT會(huì)把底盤調(diào)低，而觀致3GT卻反其道而行，將底盤大幅度調(diào)高，不知道這是不是一種觀致的創(chuàng)新。
圖注：觀致3GT版和觀致3 三廂版車尾對(duì)比，變化同樣不大，只是排氣和下圍做了調(diào)整
除了調(diào)高底盤之外，觀致3GT還運(yùn)用了很多運(yùn)動(dòng)化的套件對(duì)車身進(jìn)行了修飾，如全黑的運(yùn)動(dòng)下圍、裙邊、后視鏡、五輻式雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、粗大的筒狀雙排氣、前后底盤鍍鉻處理、貼片式的運(yùn)動(dòng)尾翼以及最直觀的GT標(biāo)志等。除此之外，觀致3GT在車尾的設(shè)計(jì)上也下了一點(diǎn)兒工夫，為了將觀致3GT打造得更加運(yùn)動(dòng)化，設(shè)計(jì)師將觀致3GT的車尾進(jìn)行了線條的優(yōu)化，將原本圓潤(rùn)的車尾改造成了類似于福特野馬轎跑那樣充滿力量的車尾，肌肉感是有了，不過(guò)整體看上去卻和總體圓潤(rùn)的觀致3GT格格不入，再加上調(diào)高的底盤，觀致3GT的“GT”感全無(wú)。
圖注：寶馬3系GT版，同樣是三廂改GT，寶馬3系顯然要比觀致3改得成功一些
縱觀全球汽車工業(yè)，三廂改GT并不是沒(méi)有先例，比如寶馬3GT和寶馬5GT，這兩款源自三廂轎車的旅行轎跑改得都是相對(duì)成功的。寶馬3GT和寶馬5GT都是通過(guò)對(duì)行李廂的掀背處理來(lái)完成由三廂到GT的轉(zhuǎn)變的，類似的改法還有思域轎跑等。通過(guò)掀背式的處理之后，這些三廂轎車的外觀明顯更加運(yùn)動(dòng)一些，而且辨識(shí)度更高一些，視覺(jué)上也符合多數(shù)消費(fèi)者對(duì)“GT”的理解。觀致3GT的這種改法，確實(shí)是前無(wú)古人，估計(jì)也后無(wú)來(lái)者了。底盤加高處理之后，首先就違背了GT車型追求操控的基本原則，想象一下，一輛底盤高度與越野SUV齊平的觀致3GT在高速公路上飛速行駛，又輕又飄，那畫面太美一般人不敢看。
圖注：觀致3改款的正確打開(kāi)方式——觀致3賽道版
轎車改GT的意義在于通過(guò)運(yùn)動(dòng)化的處理來(lái)實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)、更宜旅、操控更加的目的，而不是加高底盤去野地撒野，從這個(gè)角度來(lái)看的話，觀致3GT的意義僅僅在于“GT”這個(gè)名字，而非真正的GT，如此改法的觀致3GT，真的對(duì)不起“GT”這兩個(gè)字。其實(shí)觀致3這個(gè)平臺(tái)還是非常不錯(cuò)的，之前觀致3NGR賽道版就改得非常成功，贏得了業(yè)內(nèi)人士和網(wǎng)友的一致好評(píng)。
觀致3要是想走跨界風(fēng)，正確的打開(kāi)方式應(yīng)該是類似觀致3NGR那樣的RS路線，而不是四不像的奇葩GT路線。
