隨著現(xiàn)在人們的生活越來越富裕，有車一族越來越多，很多年輕人手頭有點(diǎn)錢了第一件事想的就是要買輛車開開。可面對茫茫車海，想要挑選一款心儀又好開的座駕又哪是那么容易的呢？對于多數(shù)對汽車知識了解甚少的新手，想要瞬間掌握汽車知識是不太現(xiàn)實(shí)的。不過，對于新手來說，通過試駕依然可以很直觀的選到心儀的好車。今天，就為大家來傳授一下老司機(jī)的試駕套路，希望大家能選到一款自己心儀的愛車。
準(zhǔn)備工作
現(xiàn)在我們購買車輛一般都會選擇去4S店，畢竟服務(wù)周到，讓人比較放心。在去買車之前，大家一定已經(jīng)了解過了自己想要購買的幾款車型的基本資料，這是必備功課。在這里，我想要提醒大家的是，在想要試駕的時候，一定要提前兩天打電話預(yù)約。讓4S店準(zhǔn)備好需要的車型，以免白跑一趟。
另外，還需要攜帶駕照，一般工作人員會在試駕之前復(fù)印或拍照記錄。
試駕前半段
一般4S店的工作人員都會先將客戶帶到開闊地點(diǎn)進(jìn)行試駕，在這一過程中也會介紹一下汽車的性能參數(shù)，這個可以簡單了解一下。
在開始試駕的時候，不要著急。不管你是老司機(jī)還是新手，在接手一輛新車的時候，都會需要一段適應(yīng)的時間。
開始打火，慢慢感受怠速時車?yán)锏牡皖l隔音效果，車身抖動的幅度如何。發(fā)動機(jī)怠速噪音是確定一臺車噪音大小的關(guān)鍵依據(jù)，因?yàn)檫@個發(fā)動機(jī)的工藝息息相關(guān)，我們知道要想降低噪音在汽車結(jié)構(gòu)上可以阻斷發(fā)動機(jī)激振力的傳導(dǎo)以及降低表面聲輻射頻率來降低噪音，然而這是宏觀意義上的。而微觀上，也就涉及到了發(fā)動機(jī)的技術(shù)，發(fā)動機(jī)缸體-曲軸箱是決定發(fā)動機(jī)震動噪音輸出大小的關(guān)鍵，這和其剛度、結(jié)構(gòu)、緊湊性有很大關(guān)系。所以發(fā)動機(jī)怠速噪音過大是決定購買的一大原因，噪音過大容易影響人情緒乃至神經(jīng)。
然后慢慢的開起來，先試試方向盤的轉(zhuǎn)向力度，特別是一些女司機(jī)的力量較小，如果方向盤太重，那么長時間城市內(nèi)駕駛一定會感到疲勞，所以電子助力是首選。在這段時間里，要同時感受一下車?yán)锏目照{(diào)和音響的效果是否滿意，另外汽車的視野如何，包括后視鏡是否舒服，這些都要一并測試。
試駕后半段
在適應(yīng)了新車的操控手感之后，往往也已經(jīng)進(jìn)入了試駕的后半段。這時候要注意把握時間，試一試汽車的底盤和動力。
可以嘗試故意走一些坑洼道路，測試一下車身的緊湊性是否夠強(qiáng)，同時要聽一下車身里是否有異響，檢查故障。同時，在車身顛簸的時候，感受一下懸掛系統(tǒng)。而這里的懸掛系統(tǒng)，并沒有什么硬性要求，一般要因人而異了?？傊M量讓自己感到舒服就可以了，追求舒適那就得選液壓懸掛或者空氣懸掛之類的準(zhǔn)豪華車了。
看上下圖的區(qū)別，還是很大的。
最后的一段時間，我們可以通過腳下的油門來感受一下車子的動力性能。油門分兩種：一種是輕踩就躥的類型，這種比較敏感，多數(shù)日本車都是這樣的；而另一種踩上去反應(yīng)并沒有那么過激，但后段比較給力。我個人比較推崇后者，這種類型在城市里開起來很舒服，在高轉(zhuǎn)速的時候能爆發(fā)出更強(qiáng)的動力。
不過這些還不是動力測試的全部，我們還要測試變速箱的性能。有些車看起來動力很強(qiáng)，但是在降檔加速的時候，會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，這是需要我們試駕時注意的一點(diǎn)。
而且多數(shù)的汽車在轉(zhuǎn)速到達(dá)2000甚至3000手動檔甚至4000以上才能看出底細(xì)，試駕的時候有些車是感受不出來的。在此同時，要注意噪音是否過大。這點(diǎn)對于經(jīng)常出差跑高速的朋友們來說，很重要。
當(dāng)然，試駕的技巧不止這些，這里所說的都是很常用的知識，希望大家都能選到一輛稱心如意的好車。
