在近日舉行的2016巴西圣保羅車展上，大眾巴西發布了一款全新概念車GOL GT（高爾GT），據悉這款概念車基于第三代大眾高爾打造，并參考了POLO GTI的部分設計。從外形來看，這款概念車的設計非常動感，大有叫板大眾高爾夫的意思。
圖注：大眾巴西放出的高爾GT概念車渲染圖（上）和車展實車（下）對比，18英寸的鋁合金輪轂很吸睛
外觀方面，高爾GT概念車延續了現款高爾的基本設計，不過進氣格柵、前大燈、
日行燈都進行了重新設計，貫穿前臉的橙色裝飾條則有些類似與大眾第7代高爾夫GTI，包括運動下包圍也一樣。
圖注：圣保羅車展上展示的巴西大眾高爾GT概念車，日行燈的造型很前衛
由于只是概念車型，大眾巴西在設計時被賦予了很大的自由度，因此高爾GT的很多設計都是相當前衛的，比如貫穿車尾的全LED大燈、車尾擾流板、雙排氣、橙黑相間的運動包圍、POLO GT的GT標志等等，在這些運動因素的烘托下，高爾GT概念車儼然就像一款迷你版的高爾夫GTI。
圖注：圣保羅車展上展出的大眾巴西高爾GT概念車側后視角，貫穿車尾的全LED大燈、車尾擾流板、雙排氣、橙黑相間的運動包圍都十分動感
內飾方面，此次發布的高爾GT概念車采用了全黑的運動內飾，內飾總體風格和大眾高爾夫有些很多相似之處，比如貫穿中控臺的橙色裝飾條，和前臉的橙色裝飾條遙相呼應，同時也將橙黑兩色的經典運動配色發揮到了極致。另外，平底三幅式運動方向盤也是該車的一大亮點。
圖注：巴西大眾高爾GT概念車的內飾特寫，貫穿中控臺的橙色裝飾條為黑色為主的內飾增添了不少活力
巴西大眾并沒有透露更多的技術細節，不過根據外媒從車展現場獲得的消息，這款概念車將采用1.0L的小排量三缸發動機，匹配5擋手動變速箱。具體性能方面，這臺1.0L發動機最大功率85KW，最大扭矩200N·m，百公里加速時間為9.7秒。就賬面數據看的話，高爾GT概念車的動力表現要好過大眾現款1.2T高爾夫。如果這款概念車能夠量產的話，大眾巴西高爾GT的性價比或許將超過目前定位比它高的高爾夫。
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