大眾最近有點兒忙，先是推出了7座的大力神SUV，然后新款高爾夫也和大家見面了，不過這還沒完，正當神州大地沉浸在雙11購物狂歡節的時候，大眾新款CUV——基于POLO平臺打造的小型跨界車也曝出了最新進展。
圖注：外媒繪制的大眾POLO CUV假想圖，外觀發生了脫胎換骨的變化
首先解釋一下，之所以把這款新車劃為CUV而非SUV，是因為這款新車是在大眾POLO平臺基礎上打造的一款跨界車，它的平臺和SUV還是有著比較大的區別的，因此嚴格來講的的話，它只能算作CUV，而非SUV。不過毫無疑問，明年大眾推出的時候肯定會打著SUV的招牌賣的。
圖注：早前曝光的POLO CUV路測諜照，看上去和假想圖曬微有一些出入
從外觀上看，POLO CUV已經完全沒有了POLO的影子，如果不說它的來歷的話，很多人可能根本不會把它和POLO聯系起來。POLO CUV放棄了大眾近年來一直在用的“套娃臉”，轉而采用了全新的前臉造型，網格狀的進氣格柵和前大燈連為一體，侵略性很強，同時辨識度也有所增加。此外，POLO CUV還采用了目前跨界車通行的增加運動下包圍的做法，整車下圍都增加了黑色的運動下圍，增加了該車的視覺高度，當然對運動感的提升也有一定的幫助。
圖注：最新曝光的大眾POLO CUV假想圖，如果不說的話，很難將它和小巧的POLO聯系起來
在輪圈方面，外媒繪制的假想圖車型輪圈尺寸目測達到了19英寸，而鋁合金輪圈的造型也是相當動感，不過從前段時間曝光的路測諜照看，量產版的輪圈很可能會應了那句話——理想很豐滿，現實很骨感，概念林志玲，量產羅玉鳳。當然了，也不排除頂配車型選用R19大尺寸輪圈的可能，不過價格嘛，你們自己看著辦。
圖注：大眾1.0T三缸渦輪增壓汽油發動機
動力方面，大眾目前還沒公布新車的具體動力配置，不過根據大眾今年6月發布的產品戰略看的話，POLO CUV極有可能搭載大眾的1.0T三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率和扭矩都要好過POLO上的1.4L自然吸氣發動機，今后將成為大眾旗下入門級轎車的標準動力配置。另據外媒消息，POLO CUV的高配車型或許還將搭載1.5T的渦輪增壓發動機。小編估計，大眾這臺車有可能十萬起步。
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