外媒日前公布了一組新款大眾CC的偽裝諜照。從諜照看，全新款的大眾CC（暫定）延續(xù)了現(xiàn)款大眾CC的溜背造型，不過(guò)新款CC車(chē)尾線條的過(guò)渡更加流暢一些，比現(xiàn)款的車(chē)尾要更加厚實(shí)一些，預(yù)計(jì)全新款大眾CC將在2018年左右上市。
圖注：外媒日前曝光的全新大眾CC（暫定）偽裝諜照
大眾CC于2007年問(wèn)世，在經(jīng)過(guò)近10年的市場(chǎng)洗禮之后，這款造型動(dòng)感的中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量逐漸開(kāi)始下滑，因此大眾決定在近期停產(chǎn)現(xiàn)款大眾CC。拿中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，在剛剛過(guò)去的10月，大眾CC總共售出3623輛，今年1—10月的總銷(xiāo)量不過(guò)24203輛。在2年前的2014年，大眾CC的同期銷(xiāo)量是3910輛，前10個(gè)月總銷(xiāo)量則為39760輛，到2015年，大眾CC的全年銷(xiāo)量?jī)H為3.2萬(wàn)輛，可見(jiàn)大眾CC的銷(xiāo)量總體是在走下坡路的。而在美國(guó)市場(chǎng)，2015年大眾CC總銷(xiāo)量?jī)H為6276輛，換代勢(shì)在必行。
圖注：2015年曝光的大眾sport coupe GTE概念車(chē)設(shè)計(jì)圖，這款概念車(chē)的實(shí)車(chē)在2015年的日內(nèi)瓦車(chē)展上展出過(guò)
從日前曝光的全新大眾CC諜照看，全新大眾CC外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款大眾CC的造型，標(biāo)志性的流線型溜背造型被保留了下來(lái)，不過(guò)很多車(chē)身細(xì)節(jié)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，改動(dòng)的細(xì)節(jié)大多來(lái)自2015年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的大眾sport coupe GTE概念車(chē)。
圖注：2015年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的大眾sport coupe GTE概念車(chē)，2018款大眾CC借鑒了很多這款車(chē)的設(shè)計(jì)
全新大眾CC改動(dòng)最多的地方是前臉和車(chē)尾。在前臉?lè)矫妫麓蟊奀C采用了大眾最新的家族式進(jìn)氣格柵，此次曝光的路測(cè)車(chē)的進(jìn)氣格柵取消了鍍鉻處理，看上去全新大眾CC要一改現(xiàn)款的豪華和沉穩(wěn)路線，轉(zhuǎn)而主打運(yùn)動(dòng)路線。而在前大燈的組合上，全新大眾CC幾乎將大眾sport coupe GTE概念車(chē)的燈組照搬了過(guò)來(lái)，三條燈帶將前大燈分割成了三部分，LED日行燈環(huán)繞其間，造型比現(xiàn)款更加凌厲。
圖注：第一代大眾CC，近乎完美的流線型車(chē)身是很多消費(fèi)者鐘情于它的原因
在車(chē)尾方面，全新大眾CC的車(chē)尾借鑒了大眾sport coupe GTE概念車(chē)的溜背造型，不過(guò)C柱的高度稍高一些，因而全新大眾CC的尾部整體上看上去要比現(xiàn)款更加厚實(shí)一些，原先稍顯單薄的車(chē)尾變得肥厚起來(lái)，肌肉感更足一些，不知道這樣的設(shè)計(jì)在習(xí)慣了流線型大眾CC的消費(fèi)者看來(lái)會(huì)不會(huì)難以接受。據(jù)悉全新大眾CC的進(jìn)度要比原先預(yù)計(jì)的慢一些，它最快也要到2017年才能和公眾見(jiàn)面，而上市預(yù)計(jì)要等到2018年。
