不知從何時開始，國內的自主品牌開始變懶了，車名都懶得起了。按理說土生土長的自主品牌在車型命名上是占有很大優勢的，畢竟我們的漢語是那么博大精深，起個好名字應該不是什么難事兒，然而近年來上市的諸多新車車名卻讓我們大跌眼鏡，各種由“拉丁字母+阿拉伯數字”組成的車名層出不窮，這種現象在自主SUV中尤為顯著。舉個例子，自主品牌SUV中名為X7的車型就多達4款，有意思的是，這4款SUV都是自帶爭議光環的車型。
陸風X7：山寨路虎攬勝極光惹爭議
首先來看X7流派的老大哥陸風X7。陸風X7還未上市之時就已經名滿天下了，因為它和捷豹路虎汽車的路虎攬勝極光實在太像了，站遠點兒很多人根本分不清楚陸風X7和攬勝極光。說陸風X7是無意而為之是說不過去的，陸風X7就連品牌標識位置、造型都在刻意模仿極光，實在讓人看不下去。2016年陸風還和捷豹路虎因為外觀專利上過法庭，結果法院各打五十大板，最后這事兒就不了了之了。
大邁X7：提前量產大眾Cross Coupe GTE概念車
老大哥陸風山寨攬勝極光落下了罵名，后來居上的大邁X7就聰明多了，直接把大眾Cross Coupe GTE概念車給提前量產了，這下看你怎么告？確實，提前把大眾概念車量產了大眾也拿大邁沒辦法，不過這話柄可是實實在在落下了，皮尺部這個稱號恐怕要伴隨這個品牌很多年。
漢騰X7：和眾泰T600說不清道不明
2016年發布的漢騰X7也是一發布就遭到瘋狂吐槽的車型，外觀什么的先不說，僅漢騰這個品牌的車標就足夠吐槽半天了，和法拉利“躍馬”車標高度相似的“漢騰躍馬”車標沒有絲毫新意，只能讓我們感受到這個品牌的文化自卑。在外觀、動力和配置等方面，漢騰X7又和它的兄弟車型眾泰T600有著說不清道不明的關系，這么說來的話，漢騰X7和大眾途銳似乎也有那么點兒……
斯威X7：寶馬X1+寶馬X5的混合體
斯威據說是源自意大利的某老牌摩托車品牌，這個品牌發布之前曾經借華晨寶馬造了一波勢，然而在品牌發布時卻極力撇清自己和華晨寶馬的關系，讓人很是費解。不過就外觀造型看的話，斯威X7真的很寶馬：前臉是雙腎一體化的寶馬X5、側面和車尾是大號寶馬X1，說斯威X7和寶馬X系列沒關系吃瓜群眾是不信的。
說了一堆X7，下面該最大牌的X7登場了——寶馬X7。外媒日前曝光了一組寶馬X7全尺寸SUV在紐北測試的諜照，從外觀看的話，寶馬X7還是寶馬X家族的傳統造型，可以看作是大號的X5，不過它可是和勞斯萊斯SUV基于相同平臺打造的，明年上市后將成為寶馬SUV系列的旗艦。
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