2017年度反腐大戲《人民的名義》已經劇終完結，然而關于這部電視劇的討論還在繼續：追劇黨想知道續集什么時候上映、鐵桿粉關心達康書記續集會不會黑化、而“考據黨”則對劇中的道具展開了持續研究。在這部電視劇中，省委書記沙瑞金調研時乘坐的米黃色輕型客車多次出現，但卻很少被人注意到。事實上，這款看起來很像街道上跑的小公交的客車可不是一般車，能坐上這輛車的，都是有頭有臉的人。
這款車就是豐田推出的輕型客車柯斯達，在國內它還有一個更廣為人知的名字——豐田考斯特。Coaster在官方引入之前一般譯作考斯特，在一汽四川豐田國產之后（2004年），這款車的官方名稱才被定為豐田柯斯達，不過大多數人還是習慣將它稱作豐田考斯特。方便閱讀起見，下文統一使用考斯特。
豐田考斯特的歷史可以追溯到上世紀60年代末。1966年，豐田汽車推出了第一代豐田考斯特，第一代豐田考斯特定位于單層迷你巴士，內部共設有17個乘客座椅，使用一臺2.0L的汽油發動機驅動，與之匹配的是4速手動變速器。第一代考斯特推出之后受到了很多運輸企業的歡迎，豐田隨后在1982年推出了第二代豐田考斯特。1993年，豐田又推出了第三代考斯特，我們在國內見到的考斯特就屬于第三代考斯特。最新的第四代豐田考斯特于2016年12月推出，2017年1月正式上市，只在日本市場銷售，國內還沒有引進。
一汽豐田目前在售的第三代考斯特車長7005mm，車寬2040mm，車高2774mm，整備質量約3.5噸，豪華版整備質量接近3.7噸。動力方面，目前一汽豐田考斯特有2.7L的直列四缸汽油發動機+5速手動變速器/4.0L的V6汽油發動機+5速手動變速器兩套動力組合。其中2.7L的四缸發動機最大功率154馬力、峰值扭矩242牛·米；4.0L的V6發動機最大功率232馬力，峰值扭矩345牛·米。據了解。官方采購的車型多數為4.0L的V6版，2.7L的四缸汽油發動機動力稍顯不足。
底盤方面，豐田考斯特使用前獨立懸掛+后復合葉片式彈簧的懸架組合，復合葉片彈簧式后懸架并非我們所說的“板車懸架”，它是一種更高級的懸架，雪佛蘭科爾維特跑車使用的也是復合葉片式彈簧，這種懸架在控制側傾、過濾彈跳方面有著極大優勢，乘坐舒適性也是普通的鋼板彈簧懸架所不能比擬的，因此“一把手”們對豐田考斯特鐘愛有加，在上山下鄉、走街串巷等調研活動中，它的出鏡率可比奧迪A6高多了。
豐田考斯特有20座/23座兩種版本，內飾和座椅顏色多為米色，不過也有改裝成香檳色的。普通版本的豐田考斯特座椅和生活中常見的巴士車沒什么兩樣，但有關部門采購的豐田考斯特都是經過改裝的，當然，是合法改裝，改裝之后可以合法上路。
改裝的內容根據因采購單位性質不同而異。省市級一把手配備的豐田考斯特一般都會加裝一張首長席辦公桌，《人民的名義》中沙瑞金書記乘坐的豐田考斯特就屬于這種普通改裝版。某些高級酒店的VIP專員接送車則會選擇“爆改”，加裝頭等艙航空座椅、頂級真皮座椅、車載影音娛樂系統、高級辦公桌、迷你酒吧等等奢華配置，堪稱“陸地頭等艙”，“爆改”版的豐田考斯特報價高達110萬元。
除一汽豐田外，國內還有數家車企也推出了“考斯特”，不過這些車企都是在沒有取得許可證的情況下對豐田考斯特進行的山寨，這些車外觀看起來和豐田考斯特一模一樣，但內飾、配置、乘坐舒適性可就差遠了。
價格方面，一汽豐田考斯特全系售價37.25-55.68萬，而山寨考斯特售價多在25萬左右，很多人在報團旅游時可能坐過這種山寨“考斯特”，記住，我們坐的是某龍考斯特、某旅考斯特，一把手們坐的才是真正的考斯特。
