隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體銷量進(jìn)入緩增期以及各大品牌的“推陳出新”，許多暢銷品牌的現(xiàn)款車型都迎來(lái)了幅度不小的“降價(jià)熱潮”。小編以近期的車主價(jià)格為依據(jù)，為大家?guī)?lái)朗逸、英朗、卡羅拉、速騰、高爾夫、科魯茲、君威、蒙迪歐等車型的優(yōu)惠信息，給想要買車的朋友做個(gè)參考。
1.別克君威
優(yōu)惠幅度：約5萬(wàn)元
今年3月份開始，君威的優(yōu)惠幅度就較以往有了明顯的增加，其中最大的原因自然是換代車型全新君威的即將上市。品牌的“推陳出新”讓現(xiàn)款車型出現(xiàn)了大幅的優(yōu)惠，部分車型甚至可以直降5萬(wàn)元。看這架勢(shì)，頗有點(diǎn)“清倉(cāng)大甩賣”的感覺，想買的小伙伴們不要錯(cuò)過(guò)這個(gè)下手的好時(shí)機(jī)。
2.別克英朗
優(yōu)惠幅度：約3萬(wàn)元
同樣是轎車銷量排行榜上的常客，別克新英朗自上市以來(lái)就一直保持著較大的優(yōu)惠幅度。很多人認(rèn)為，新英朗無(wú)非是凱越的“升級(jí)版”，官方給出的售價(jià)有些虛高。但不管怎樣，優(yōu)惠過(guò)后的英朗還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。
3.雪佛蘭科魯茲
優(yōu)惠幅度：約3萬(wàn)元
從大幅度的降價(jià)優(yōu)惠可以看出，經(jīng)典科魯茲停產(chǎn)帶給雪佛蘭的并發(fā)癥還沒有痊愈。作為雪佛蘭曾經(jīng)的王牌車型，科魯茲在換代之后再不復(fù)往日輝煌，被一腳踢出了國(guó)內(nèi)轎車銷量榜的前十。為了刺激“大跳水”的銷量，科魯茲的大幅度優(yōu)惠恐怕也是無(wú)奈之舉。
4.大眾速騰
優(yōu)惠幅度：約2萬(wàn)元
2017年，大眾速騰的單月銷量與2016年同期相比有所下降，今年5月的銷量更是年內(nèi)首次跌破2萬(wàn)大關(guān)，僅為19798輛。盡管新速騰自上市以來(lái)就牢牢占據(jù)著小型家用車銷量排行榜的前排位置，但日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和縱向比較的銷量頹勢(shì)也促使速騰開展了一系列更加親民的優(yōu)惠活動(dòng)。據(jù)悉，部分車型的優(yōu)惠幅度最高可達(dá)5萬(wàn)元。
5.蒙迪歐
優(yōu)惠幅度：約2萬(wàn)元
與同級(jí)別的主流競(jìng)品車型相比，蒙迪歐的優(yōu)惠幅度中規(guī)中矩，甚至要低于大部分競(jìng)品車型。不過(guò)，從部分車型持續(xù)走低的車主價(jià)格來(lái)看，蒙迪歐的優(yōu)惠幅度大體呈上升趨勢(shì)。目前為止，蒙迪歐優(yōu)惠的增長(zhǎng)勢(shì)頭還沒有改變的苗頭，恰逢7月銷售淡季，它的優(yōu)惠幅度很有可能會(huì)繼續(xù)加大，如果不是很著急買車的小伙伴，不妨在觀望一下。
6.大眾朗逸
優(yōu)惠幅度：約1.5萬(wàn)元
大眾朗逸雖然經(jīng)常霸占轎車月度銷量排行榜榜首的位置，但隨著整體市場(chǎng)的銷量增速放緩以及同級(jí)車型之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策也是必須要有的。
7.豐田卡羅拉
優(yōu)惠幅度：0.8萬(wàn)
從幾年前開始，日系似乎就是各大車企降價(jià)風(fēng)潮中的一股清流，比起其它車系動(dòng)輒2、3萬(wàn)的降價(jià)幅度，日系的優(yōu)惠相對(duì)要小得多。不過(guò)，7、8月份是銷售淡季，很多地區(qū)的4S店可能會(huì)開展一些促銷活動(dòng)，有意向購(gòu)買日系車的朋友可要多多留心了。
