觀致汽車成立十年來，取得的成績甚微，但是知名度很大。雖然小編一直無法理解觀致為何不降價，寧愿賣不出去也不降價！但是不得不承認，觀致走的不是尋常路。觀致是合資品牌，并非國產，
最近發生的國（sa）際（de）大（ru）事（han）想必大家都已經有所耳聞，多余的話就不說了，圖說汽車小編整理了一下在華銷售的韓系車品牌，剩下的事情就不用我交代了吧。 圖注：韓系車在華三大主流
二月的最后一天，備受關注的“薩德”末段高空區域防空系統選址一事正式敲定，韓國鐵了心不顧他人敢說，自己玩火，這無疑會對韓國汽車產業打來巨大影響。2017年1月的銷量
為什么把這兩個品牌放在一起來說，是因為這兩個品牌是目前中國自主汽車品牌中最有潛力成為中國的“大眾”車的。說吉利有希望成為中國的大眾可能很多人都認同，畢竟
首先我們要說的是，以下事故車禍現場圖并不全是同級別的車，可能存在A級車和B級車的事故，也有可能是A級車和A0級車的事故。所以這篇文章給大家的啟示是：如果你選擇買A級車，對于和B
在這個“三分靠產品，七分靠營銷”的時代，光把車做好是遠遠不夠的，廣告宣傳在很大程度上能影響一款車的銷量，因此各大車企在廣告宣傳方面經常不遺余力地投入大量財力，
男人一生中有很多階段，在不同的階段，一個男人的心智也是不同的，由此帶來的便是不同階段的不同選擇，這些選擇有很多也許是外人難以理解的。舉個例子，對一個男人來說，當他20歲的時
在移動互聯客戶端成為普通大眾獲取資訊主要渠道的當下，通過PC端獲取資訊的人越來越少，長期從事文字編輯工作的小編除外。由于工作的原因，圖說汽車小編需要經常跑到各大車企的
再過3個月，超過700萬2017屆大學畢業生就要走出校門進入社會了，這批主要以95后組成的大學生畢業之后除了要面臨就業的壓力外，還要面對人生新一階段的選擇，比如買房買車和結婚。
開車最讓人生氣的事情莫過于三件事，別車、急剎、被堵！隨便挑出了一件都能讓老司機講它24小時，我們說開車的人別車，這個也就算了，因為很多時候司機別車也不是故意的。而所謂的急
老話說得好，自古開門七件事，柴米油鹽醬醋茶。窮也好，富也罷，熱戀時的耳鬢廝磨，最終大都難逃被淹沒在日復一日的生活瑣事中的命運，對一個正處當嫁之年的姑娘來說，為數不多能盡量避
中國市場上的很多熱銷的暢銷車型都會推出經典款，比如福克斯兩廂經典、明銳經典、凱越經典、科魯茲經典等等車型，這些車型因為經典的造型、良好的口碑、較高的保值率而深受很
美國國家安全委員會（National Safety Council，此NSC非彼NSC）日前發布了一份2016年美國交通事故傷亡人數統計報告，報告稱，2016年美國道路交通事故的死亡人數約為4萬人。對比過往幾
自從2009年，雪佛蘭把旗下A級車明星車型科魯茲引入中國后的7年間，可以說科魯茲為雪佛蘭賺取了足夠現在揮霍的資本。因為經歷了2014年的凄慘換代，雪佛蘭為了保持和福克斯、朗逸
外國社交網絡上有一男版PAPI醬，迷妹們送外號熊叔，愛好是作死，更喜把作死行為拍成視頻錦集，發布共享給全世界。最近，他非要教你如何用汽車電池來生火的視頻在B站瘋傳。納尼？中國人
紹興400萬橙色邁凱倫單方車禍后起火被燒成渣的新聞大家應該都看到了，看完事故現場的照片之后，相信很多人都和小編一樣被嚇到了：價值400萬的邁凱倫650S在撞擊綠化帶數百秒之后被
乘聯會日前發布了2017年第一個月的汽車銷量數據，受小排量車購置稅減免政策變更、春節休假等因素的影響，2017年1月中國車市表現平平，乘用車產銷都出現了明顯的下滑。2017年1月
上汽榮威的全新緊湊級家用轎車榮威i6馬上就要上市了，在榮威i6正式售價公布之前，很多媒體都對它的售價進行了預測。業內多數分析認為，榮威i6的售價將在9—13萬之間，不過在
“國產車開兩三年毛病全出來了”這個話題也的確不是偽命題，國產車從噪音、底盤、變速箱等的質量控制的確在整體技術水平上差于合資車。價格低的一些車型，駕駛感受
城市道路的日漸擁堵讓很多人在選車時都會頭疼一番，買手動擋吧，堵車時踩離合太累，沒準兒起步還容易熄火；買自動擋吧，一來價格要比手動擋貴出不少，二來自動擋的駕駛樂趣遠不如手動
圖注：日產陽光車禍日產陽光車禍現場，發動機艙大面積侵入駕駛艙，不用想都知道前排乘客的傷勢有多嚴重。另外我們可以看到，該車A柱的變形程度比較厲害，駕駛員一側的車門在碰撞發生
近期，外媒發布的全球2016年度汽車銷量排行榜震撼來襲，五菱宏光以65萬輛的成績位列全球第11位僅次于豐田凱美瑞，也是國產車世界銷量排名最高的一次。而至于大家關心的哈弗H6，排
網上日前瘋傳的比亞迪禁止員工開非比亞迪汽車上班的通知已經被消息人士證實屬實，這件事的來龍去脈也不復雜，簡單來說就是今后比亞迪的員工只能開著自家公司生產的汽車去上班，
因為原油價格上漲，全球經濟面臨前所未有的未知風險，經濟下行具有持續性，回升疲軟。加上美國市場對包括在墨西哥生產的大眾、豐田、通用增加邊境關稅，在整個2017年的中國市場各
都說只看懸架形式不看調校都是耍流氓，不過話又說回來了，獨立懸掛給人的感受總要比板車懸架好一些，況且在10萬元這個級別的家用車中，能將板車懸架調出獨立懸架的操控和舒適的車
