根據外媒發布的2017年度前三季度各類汽車銷量圖表可見,SUV的全球銷量占比達到了39%,超過了四門轎車的37%。而在中國2017年乘聯會發布,轎車銷售1187.96萬輛,SUV則首次突
如果給你20萬,你會買什么車?那如何判斷一款車能不能買?很簡單只有兩個字:均衡。不同于10萬左右的家用車,受成本限制,很多方面都有著或多或少的讓步,20萬的車足以滿足各方
奇瑞旗下全新緊湊型SUV EXEED TX不久之后就要上市了,隨著上市日期的臨近,這款車越來越多的細節也被曝光出來。日前,有國內媒體曝光了一組EXEED TX手動擋車型的諜照,看起來奇瑞
前兩天“奔馳定速門”之后,網上關于自動駕駛可靠性的討論再掀高潮,就在“奔馳定速門”真相還未查清之際,自動駕駛就出事兒了——美國優步(UBER
預售9.69-13.59萬元,北汽昌河全新緊湊型SUV昌河Q7將于3月21日正式上市。昌河Q7可以說是一款自帶話題BUFF的國產SUV,自新車諜照曝光以來引來網友評論炸鍋,關注度一直不減,如今
又到一年的315時間段,而就在此前不久捷豹路虎日前,又雙叒叕宣布召回了。進口路虎攬勝極光敞篷版、國產路虎攬勝極光均在列。對此,眾人似乎已習以為常。而今提起那個
豐田、福特、大眾等知名汽車品牌旗下有多少款車型,雖然不能全部背起來,但是很多車友也能瞬間想到幾個,如卡羅拉、凱美瑞、蒙迪歐、福克斯、朗逸、捷達等等。一方水土
日前各大車企公布銷量數據,作為2018開年首月,很多車企都延續了去年的旺勢,新年伊始就贏得了開門紅。例如一汽大眾,2017年全年累銷突破200萬大關(含進口車型)。在剛結束的1月份中,
長久以來,對日系品牌情有獨鐘的消費者數不勝數。車企之間“粉絲文化”的興起和壯大,慢慢成為了影響品牌價值的重要因素,也成為了汽車品牌口碑發酵的核心力量。談及
日前,通用汽車官方發布了第四代cruise自動駕駛汽車。這輛車可謂是真正意義上的“自動”,自動到幾乎不需要人工干預,甚至,它連個方向盤都沒給留。去年3月,大眾推出概念
1025萬輛,這是2017年中國市場SUV的總銷量,相比10年前36萬輛的年度總銷量,2017年中國市場SUV銷量可以用“神跡”來形容。比起縱向的爆發式增長,2017年SUV總銷量與轎車
我們知道,合資車的發動機有很多原裝進口,也有很多進行了國產化,包括路虎這類高端車,有些發動機也是進行了國產化的。大眾EA211、捷豹Ingenium2.0都進行了國產化生產,無疑代表了
本田在交通工具領域的建樹是其他汽車品牌難以企及的,除了汽車和發動機(大誤),本田在飛機、快艇、摩托車等領域也有不少極具創意的產品,誕生于1981年的本田Motocompo—&mdas
要說2017年汽車行業什么事件最讓人震驚,是日系車“工匠”精神人設崩塌,還是各國制定“禁售燃油車”時間表,又或是韓系車銷量起死回生,國產車向中高端市場
2009款科魯茲是在2009年4月于中國市場上市的,截止到2014年底在華銷量突破110萬輛,2014年通用雪佛蘭對科魯茲進行了徹底換代,外形大變,而且同年通用發布了延續了老科魯茲外形的
說到新能源汽車補貼,很多網民仍對前幾年國內車企瘋狂騙補的做法耿耿于懷。以至于有些人說起國內新能源汽車,就想給它翻個白眼來口我呸,認為新能源汽車賣的還算不錯純粹基于國家
引言:有這么一臺車,從2010年亮相廣州車展以來,時隔8年之久仍然是中國車主喜歡茶余飯后討論的車型,它就是出道即巔峰,靠臉走天下的路虎攬勝極光。不過,目前的名字叫做奇瑞路虎攬勝
冬天用車不管對車輛本身還是對車主來說,都是一個考驗。天氣一涼用車時最常見什么,不是電池罷工也不是車門把手上凍,而是車窗起霧。每個車主都經歷過擋風玻璃起霧,不僅遮擋了視
當下社會,跨界已經成為一種風尚和潮流,原本風馬牛不相及的兩個領域或產品,一旦碰撞就會產生一種新的風格。對汽車來說,跨出這一步,不僅有了與眾不同的風格,還能夠開辟全新的&ldqu
名字對汽車至關重要嗎,一個好的名字可以快速讓人記住,對提升品牌和車型知名度也至關重要。下面我們就來看一下,外媒評選出來的10款名字最好聽,外觀也酷炫的汽車。冒昧地說,能見到
2017年,福特的車賣的并不好,相較上一年,銷售降幅達13.10%,福睿斯、福克斯等幾乎所有車型的銷售都是負增長,除了蒙迪歐。2016年11月18日, 2017款福特新蒙迪歐隆重上市,售價區間179,
近日,在電動汽車百人會論壇上,院士楊裕生提出“插電式混合動力汽車不是真正的電動汽車”,咋一看,實際上這個觀點也沒啥問題,畢竟特斯拉那種才能算純電動汽車。不過有
已經進入倒計時,春節即將來臨。無論是年底剛買車新鮮勁沒過,還是老司機大包小包出行不便,越來越多的人都選擇開車回家過年。春運時期的高速可不是你想跑就能跑,很多人準備不足
有錢買新車自然是一件好事,但是如果沒錢,買一輛二手車也是一個不錯的選擇。美國消費者報告援引華潤汽車汽車分析師Mel Yu說:新車在前三年貶值最快,平均損失近一半的價值,買二手
最近推特上有一張圖在汽車圈廣為傳播,在這份名為《15款車主保留15年以上的車型》表格中,列出了美國消費者開了15年以上但還沒打算換的車,其中既有風頭正經的SUV,也有百年長青的