又到一年的315時間段，而就在此前不久捷豹路虎日前,又雙叒叕宣布召回了。進口路虎攬勝極光敞篷版、國產路虎攬勝極光均在列。對此，眾人似乎已習以為常。而今提起那個
豐田、福特、大眾等知名汽車品牌旗下有多少款車型，雖然不能全部背起來，但是很多車友也能瞬間想到幾個，如卡羅拉、凱美瑞、蒙迪歐、福克斯、朗逸、捷達等等。一方水土
日前各大車企公布銷量數據，作為2018開年首月，很多車企都延續了去年的旺勢，新年伊始就贏得了開門紅。例如一汽大眾，2017年全年累銷突破200萬大關（含進口車型）。在剛結束的1月份中，
長久以來，對日系品牌情有獨鐘的消費者數不勝數。車企之間“粉絲文化”的興起和壯大，慢慢成為了影響品牌價值的重要因素，也成為了汽車品牌口碑發酵的核心力量。談及
日前，通用汽車官方發布了第四代cruise自動駕駛汽車。這輛車可謂是真正意義上的“自動”，自動到幾乎不需要人工干預，甚至，它連個方向盤都沒給留。去年3月，大眾推出概念
1025萬輛，這是2017年中國市場SUV的總銷量，相比10年前36萬輛的年度總銷量，2017年中國市場SUV銷量可以用“神跡”來形容。比起縱向的爆發式增長，2017年SUV總銷量與轎車
我們知道，合資車的發動機有很多原裝進口，也有很多進行了國產化，包括路虎這類高端車，有些發動機也是進行了國產化的。大眾EA211、捷豹Ingenium2.0都進行了國產化生產，無疑代表了
本田在交通工具領域的建樹是其他汽車品牌難以企及的，除了汽車和發動機（大誤），本田在飛機、快艇、摩托車等領域也有不少極具創意的產品，誕生于1981年的本田Motocompo—&mdas
要說2017年汽車行業什么事件最讓人震驚，是日系車“工匠”精神人設崩塌，還是各國制定“禁售燃油車”時間表，又或是韓系車銷量起死回生，國產車向中高端市場
2009款科魯茲是在2009年4月于中國市場上市的，截止到2014年底在華銷量突破110萬輛，2014年通用雪佛蘭對科魯茲進行了徹底換代，外形大變，而且同年通用發布了延續了老科魯茲外形的
說到新能源汽車補貼，很多網民仍對前幾年國內車企瘋狂騙補的做法耿耿于懷。以至于有些人說起國內新能源汽車，就想給它翻個白眼來口我呸，認為新能源汽車賣的還算不錯純粹基于國家
引言：有這么一臺車，從2010年亮相廣州車展以來，時隔8年之久仍然是中國車主喜歡茶余飯后討論的車型，它就是出道即巔峰，靠臉走天下的路虎攬勝極光。不過，目前的名字叫做奇瑞路虎攬勝
冬天用車不管對車輛本身還是對車主來說，都是一個考驗。天氣一涼用車時最常見什么，不是電池罷工也不是車門把手上凍，而是車窗起霧。每個車主都經歷過擋風玻璃起霧，不僅遮擋了視
當下社會，跨界已經成為一種風尚和潮流，原本風馬牛不相及的兩個領域或產品，一旦碰撞就會產生一種新的風格。對汽車來說，跨出這一步，不僅有了與眾不同的風格，還能夠開辟全新的&ldqu
名字對汽車至關重要嗎，一個好的名字可以快速讓人記住，對提升品牌和車型知名度也至關重要。下面我們就來看一下，外媒評選出來的10款名字最好聽，外觀也酷炫的汽車。冒昧地說，能見到
2017年，福特的車賣的并不好，相較上一年，銷售降幅達13.10%，福睿斯、?？怂沟葞缀跛熊囆偷匿N售都是負增長，除了蒙迪歐。2016年11月18日， 2017款福特新蒙迪歐隆重上市，售價區間179,
近日，在電動汽車百人會論壇上，院士楊裕生提出“插電式混合動力汽車不是真正的電動汽車”，咋一看，實際上這個觀點也沒啥問題，畢竟特斯拉那種才能算純電動汽車。不過有
已經進入倒計時，春節即將來臨。無論是年底剛買車新鮮勁沒過，還是老司機大包小包出行不便，越來越多的人都選擇開車回家過年。春運時期的高速可不是你想跑就能跑，很多人準備不足
有錢買新車自然是一件好事，但是如果沒錢，買一輛二手車也是一個不錯的選擇。美國消費者報告援引華潤汽車汽車分析師Mel Yu說：新車在前三年貶值最快，平均損失近一半的價值，買二手
最近推特上有一張圖在汽車圈廣為傳播，在這份名為《15款車主保留15年以上的車型》表格中，列出了美國消費者開了15年以上但還沒打算換的車，其中既有風頭正經的SUV，也有百年長青的
俗話說得好，種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。買車也是如此，節日天天有，促銷也常在，你永遠都不知道下一個優惠是不是最大，比起無休止的等待，不如趁早下手，早點享受駕乘樂趣，
都說買車不能只看外觀，畢竟好看不代表好用，再好看的外表也有剮蹭變臟的一天，而內在實用才是真的“美”。即便所有消費者都在盡力做到理性消費，但是一個亮眼的外觀對
大眾9月在華銷量高達31萬輛，占據全球銷量的52.2%，一旦國內消費者不再買單，大眾品牌銷量絕對“撲街”。 而在全世界都有深厚影響力的日系車就不會有此困擾。其實，真沒
現如今消費者購車時對配置格外關注，同樣的錢多數人都選了配置更為豐富的車型，于是許多車企為了迎合消費群體就對此發力，力堆配置，不難發現很多國產車比合資車配置豐富，說句良心
瑞典《STERN》網站日前公布了2018年度歐洲最受歡迎車型候選名單，經過初步評選，37款入圍車型中最終有7款入圍最后的候選名單。值得注意的是，兩大豪華車企奧迪、寶馬憑借全新A8
